{"id":35430,"date":"2023-03-22T14:58:59","date_gmt":"2023-03-22T13:58:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=35430"},"modified":"2023-03-23T08:23:53","modified_gmt":"2023-03-23T07:23:53","slug":"in-eigener-sache-weitergabe-artikel","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-03-22-in-eigener-sache-weitergabe-artikel\/","title":{"rendered":"In eigener Sache: Weitergabe Artikel"},"content":{"rendered":"\n<p>Liebe Abonnenten,<\/p>\n\n\n\n<p>die Erstellung dieses Newsletters beruht auf jahrelangen Branchenkontakten und viel Arbeit, die ich zu g\u00fcnstigem Kurs gerne an Sie weitergebe. Es kommt leider immer wieder vor, dass Meldungen den Empf\u00e4ngerkreis ohne Abstimmung mit mir verlassen. Vor allem ist es \u00e4rgerlich, wenn Texte an Mitbewerber wie beispielsweise Rail Business weitergereicht werden. Letztmalige Bitte das zu unterlassen, sonst stelle ich das Projekt in dieser Form ein.<\/p>\n\n\n\n<p>Viele Gr\u00fc\u00dfe<br>KAR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liebe Abonnenten, die Erstellung dieses Newsletters beruht auf jahrelangen Branchenkontakten und viel Arbeit, die ich zu g\u00fcnstigem Kurs gerne an Sie weitergebe. Es kommt leider immer wieder vor, dass Meldungen den Empf\u00e4ngerkreis ohne Abstimmung mit mir verlassen. Vor allem ist es \u00e4rgerlich, wenn Texte an Mitbewerber wie beispielsweise Rail Business weitergereicht werden. Letztmalige Bitte das &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-03-22-in-eigener-sache-weitergabe-artikel\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eIn eigener Sache: Weitergabe Artikel\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-35430","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35430"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35430\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35438,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35430\/revisions\/35438"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}