{"id":35611,"date":"2023-03-28T12:45:17","date_gmt":"2023-03-28T10:45:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=35611"},"modified":"2023-03-28T22:15:43","modified_gmt":"2023-03-28T20:15:43","slug":"niederlande-stoppen-ausbauplaene","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-03-28-niederlande-stoppen-ausbauplaene\/","title":{"rendered":"Niederlande stoppen Ausbaupl\u00e4ne"},"content":{"rendered":"\n<p>Die niederl\u00e4ndische Regierung hat beschlossen, anstatt neue Stra\u00dfen oder Eisenbahnen zu bauen, den gr\u00f6\u00dften Teil des entsprechenden Budgets in die Instandhaltung der bestehenden Verkehrsinfrastruktur zu investieren. Der Grund daf\u00fcr sind die steigende Preise f\u00fcr Baumaterialien, Personalmangel sowie die notwendige Reduzierung der Stickstoffemissionen. Viele Wasserstra\u00dfen, Autobahnen, Schleusen und Teile des Schienennetzes sind veraltet und k\u00f6nnen den starken Anstieg des Verkehrs der letzten Jahrzehnte nach Einsch\u00e4tzung der Regierung nicht bew\u00e4ltigen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die von Verkehrsminister Mark Harbers eingef\u00fchrten K\u00fcrzungen betreffen auch \u00f6ffentliche Verkehrsprojekte wie die Stra\u00dfenbahnlinie nach Veldhoven, der Bau einer Br\u00fccke \u00fcber die Maas in Rotterdam und die Verl\u00e4ngerung der Nord-S\u00fcd-Linie nach Schiphol. Ein gro\u00dfer Teil der zur Verf\u00fcgung stehenden 7,5 Mrd. EUR wird stattdessen in die Reparatur der bestehenden Infrastruktur flie\u00dfen, wo es der Staat es in der Vergangenheit vers\u00e4umt hat, sich um die Instandhaltung von Br\u00fccken zu k\u00fcmmern.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Land k\u00e4mpft auch seit langem mit erheblichen \u00dcberschreitungen der Stickstoffemissionen aufgrund der intensiven landwirtschaftlichen Tierhaltung. Die Menge an Stickstoff, die beim Bau einer neuen Autobahn oder Eisenbahn freigesetzt wird, wird daher neu bewertet. Seit einigen Jahren liegt die H\u00f6chstgeschwindigkeit auf Autobahnen in den Niederlanden aufgrund von Stickstoffemissionen bereits bei 100 km\/h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die niederl\u00e4ndische Regierung hat beschlossen, anstatt neue Stra\u00dfen oder Eisenbahnen zu bauen, den gr\u00f6\u00dften Teil des entsprechenden Budgets in die Instandhaltung der bestehenden Verkehrsinfrastruktur zu investieren. Der Grund daf\u00fcr sind die steigende Preise f\u00fcr Baumaterialien, Personalmangel sowie die notwendige Reduzierung der Stickstoffemissionen. Viele Wasserstra\u00dfen, Autobahnen, Schleusen und Teile des Schienennetzes sind veraltet und k\u00f6nnen den &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-03-28-niederlande-stoppen-ausbauplaene\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eNiederlande stoppen Ausbaupl\u00e4ne\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[78,379],"class_list":["post-35611","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","tag-niederlande","tag-prorail"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35611"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35611\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35668,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35611\/revisions\/35668"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}