Die im Schieneng\u00fcterverkehr t\u00e4tige Combrail hat sich in Liquidation begeben und ist damit der erste Op\u00e9rateur Ferroviaire de Proximit\u00e9 (OFP), der seine T\u00e4tigkeit aus einem anderen Grund als dem Verlust des Verkehrs an einen anderen Betreiber eingestellt hat. Seit bald einem Jahr kann das zur CFD-Gruppe geh\u00f6rende Unternehmen aufgrund des schlechten Zustands der Schieneninfrastruktur keine Papierprodukte mehr zwischen den Papeteries de Giroux und dem CELTA-Werk in Courpi\u00e8re bef\u00f6rdern, daher wurde der Verkehr zwischen den beiden Werken auf die Stra\u00dfe verlagert.<\/p>\n\n\n\n
Zuvor hatte sich das Syndicat Ferroviaire du Livradois-Forez (SFLF) geweigert, eine vorgeschlagene Renovierung der 11 km langen Strecke zwischen den beiden Werken zu genehmigen, die 1,2 Mio. EUR kosten w\u00fcrde. Die SFLF ist Eigent\u00fcmerin von rund 150 km Eisenbahninfrastruktur in den Departements Puy-de-D\u00f4me, Haute-Loire und Loire, insbesondere der Strecke Pont-de-Dore \u2013 Darsac, die zu Freizeitzwecken und f\u00fcr den G\u00fcterverkehr unterhalten werden. Combrail hatte die SFLF seit 2017 aufgefordert, Verbesserungen an der Strecke vorzunehmen, und auf eigene Kosten einen Bericht \u00fcber den Streckenzustand in Auftrag gegeben.<\/p>\n\n\n\n
Von der Papierfabrik Giroux get\u00e4tigten Ausgaben in H\u00f6he von 47.000 EUR erm\u00f6glichten die Fortsetzung des Verkehrs bis zum 01.06.2022, der weitere Betrieb wurde jedoch aus Sicherheitsgr\u00fcnden per Pr\u00e4fekturdekret eingestellt. Es wurden auch keine weiteren Finanzmittel aus lokalen Quellen oder von der Region Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes (AURA) zur Verf\u00fcgung gestellt.<\/p>\n\n\n\n
Mit der Sperrung dieses kurzen Abschnitts ist der Zugang zum SNCF-Netz in Pont-de-Dore blockiert, wodurch auch mehrere andere von SFLF und der AURA-Region gef\u00f6rderte G\u00fcterverkehrsprojekte hinf\u00e4llig geworden sind, u. a. der Transport von Hausm\u00fcll aus Ambert und Thiers nach Clermont-Ferrand sowie Holz- und Baustofftransporte.<\/p>\n\n\n\n Die im Schieneng\u00fcterverkehr t\u00e4tige Combrail hat sich in Liquidation begeben und ist damit der erste Op\u00e9rateur Ferroviaire de Proximit\u00e9 (OFP), der seine T\u00e4tigkeit aus einem anderen Grund als dem Verlust des Verkehrs an einen anderen Betreiber eingestellt hat. Seit bald einem Jahr kann das zur CFD-Gruppe geh\u00f6rende Unternehmen aufgrund des schlechten Zustands der Schieneninfrastruktur keine … <\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2023-04_az-elp-1024x769.jpg\")
<\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"