{"id":35940,"date":"2023-04-11T09:03:34","date_gmt":"2023-04-11T07:03:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=35940"},"modified":"2023-04-11T09:03:43","modified_gmt":"2023-04-11T07:03:43","slug":"serbien-will-gemeinschaftsbahnhoefe-fuer-grenzkontrollen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-04-11-serbien-will-gemeinschaftsbahnhoefe-fuer-grenzkontrollen\/","title":{"rendered":"Serbien will Gemeinschaftsbahnh\u00f6fe f\u00fcr Grenzkontrollen"},"content":{"rendered":"\n<p><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023\/04\/11\/grenzuebergang-ukraine-moldau-in-betrieb-genommen\/\" data-type=\"post\" data-id=\"35938\">Nachdem am 25.03.2023 der ukrainisch-moldauische Grenz\u00fcbergang Serpneve-1 \u2013 Basarabeasca er\u00f6ffnet wurde<\/a>, wo zum ersten Mal von den Beh\u00f6rden beider L\u00e4nder die Grenzabfertigung an einem Ort \u2013 im moldauischen Basarabeasca \u2013 ausgef\u00fchrt wird, hat auch der serbische Minister f\u00fcr Bau, Verkehr und Infrastruktur, Goran Vesic, gemeinsame Bahnh\u00f6fe mit Nordmazedonien, Montenegro und Ungarn angek\u00fcndigt, die den Personen- und G\u00fcterverkehr erheblich beschleunigen sollen.<\/p>\n\n\n\n<p>Er sagte, dass es im nordmazedonischen Tabanovci einen gemeinsamen G\u00fcterbahnhof geben wird, wo die Kontrollen durchgef\u00fchrt werden, damit die Z\u00fcge nicht mehr an der Grenze stehen. Mitte Mai 2023 soll auch in Bijelo Polje einen gemeinsamer Bahnhof mit Montenegro er\u00f6ffnet werden, es wird dort sowohl serbische als auch montenegrinische Grenzpolizei und Zoll geben, und alles wird an einem Ort erledigt werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><a href=\"https:\/\/www.europeanlocpool.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"769\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2023-04_az-elp-1024x769.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-35814\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2023-04_az-elp-1024x769.jpg 1024w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2023-04_az-elp-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2023-04_az-elp-768x577.jpg 768w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2023-04_az-elp-1320x992.jpg 1320w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2023-04_az-elp.jpg 1499w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem am 25.03.2023 der ukrainisch-moldauische Grenz\u00fcbergang Serpneve-1 \u2013 Basarabeasca er\u00f6ffnet wurde, wo zum ersten Mal von den Beh\u00f6rden beider L\u00e4nder die Grenzabfertigung an einem Ort \u2013 im moldauischen Basarabeasca \u2013 ausgef\u00fchrt wird, hat auch der serbische Minister f\u00fcr Bau, Verkehr und Infrastruktur, Goran Vesic, gemeinsame Bahnh\u00f6fe mit Nordmazedonien, Montenegro und Ungarn angek\u00fcndigt, die den Personen- &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-04-11-serbien-will-gemeinschaftsbahnhoefe-fuer-grenzkontrollen\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eSerbien will Gemeinschaftsbahnh\u00f6fe f\u00fcr Grenzkontrollen\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[],"class_list":["post-35940","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35940"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35954,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35940\/revisions\/35954"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}