Der Waggonbau Niesky hat die vorl\u00e4ufige Insolvenz beantragt. Der slowakische Eigent\u00fcmer Tatravag\u00f3nka, der das Werk 2018 \u00fcbernommen hat und den Erhalt bis Ende 2023 garantierte, muss innerhalb von drei Monaten ein Sanierungskonzept vorlegen. Aktuell sind dort rund 160 Mitarbeiter besch\u00e4ftigt.<\/p>\n\n\n\n
Die Mitarbeiter bef\u00fcrchten schon l\u00e4ngere Zeit, dass der Konzern das Werk schlie\u00dfen will. Seit Wochen gibt es Mahnwachen vor dem Werkstor. Nieskys Oberb\u00fcrgermeisterin Kathrin Uhlemann hat kein Vertrauen in Insolvenzverfahren und ist verwundert, dass die Insolvenz in Eigenregie erfolgen soll. Im vergangenen Jahr hatte das Unternehmen Kurzarbeit bis M\u00e4rz diesen Jahres beantragt. Als Begr\u00fcndung wurden Materialengp\u00e4sse, Auftragsmangel und explodierende Energiepreise angef\u00fchrt. Seit der \u00dcbernahme hat Tatravag\u00f3nka mehr als 35 Mio. EUR in den Standort investiert, schon allein deswegen komme f\u00fcr den Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Mat\u00fa\u0161 Bab\u00edk eine Schlie\u00dfung nicht infrage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Der Waggonbau Niesky hat die vorl\u00e4ufige Insolvenz beantragt. Der slowakische Eigent\u00fcmer Tatravag\u00f3nka, der das Werk 2018 \u00fcbernommen hat und den Erhalt bis Ende 2023 garantierte, muss innerhalb von drei Monaten ein Sanierungskonzept vorlegen. Aktuell sind dort rund 160 Mitarbeiter besch\u00e4ftigt. Die Mitarbeiter bef\u00fcrchten schon l\u00e4ngere Zeit, dass der Konzern das Werk schlie\u00dfen will. Seit Wochen … <\/p>\n