{"id":36816,"date":"2023-05-11T14:27:24","date_gmt":"2023-05-11T12:27:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=36816"},"modified":"2023-05-11T14:33:39","modified_gmt":"2023-05-11T12:33:39","slug":"alstom-100-alpha-traxx-im-service","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-05-11-alstom-100-alpha-traxx-im-service\/","title":{"rendered":"Alstom: 100 Alpha-TRAXX im Service"},"content":{"rendered":"\n<p>Alpha Trains hat einen wichtigen Meilenstein in seiner Partnerschaft mit Alstom erreicht. Unter dem im Oktober 2021 unterzeichneten Wartungsvertrag erhielt die 100. Lokomotive eine Full Service-Wartung.<\/p>\n\n\n\n<p>Das &#8222;Global Service Agreement&#8220; von Alpha Trains und Alstom umfasst die Wartung von TRAXX auf Full-Service-Basis in mehreren europ\u00e4ischen L\u00e4ndern und begann mit 50 Loks im Jahr 2021. Genutzt werden unter anderem die Alstom-Standorte in Br\u00fcgge (Belgien), Rotterdam (Niederlande) und Kassel (Deutschland).<\/p>\n\n\n\n<p>Alpha Trains hat 168 TRAXX im Bestand:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>4 x TRAXX AC \/ Baureihe 145<\/li><li>29 x TRAXX AC1 \/ Baureihe 185<\/li><li>35 x TRAXX AC2 \/ Baureihe 185<\/li><li>20 x TRAXX DC \/ Baureihe 483<\/li><li>80 x TRAXX MS \/ Baureihe 186<\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alpha Trains hat einen wichtigen Meilenstein in seiner Partnerschaft mit Alstom erreicht. Unter dem im Oktober 2021 unterzeichneten Wartungsvertrag erhielt die 100. Lokomotive eine Full Service-Wartung. Das &#8222;Global Service Agreement&#8220; von Alpha Trains und Alstom umfasst die Wartung von TRAXX auf Full-Service-Basis in mehreren europ\u00e4ischen L\u00e4ndern und begann mit 50 Loks im Jahr 2021. Genutzt &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-05-11-alstom-100-alpha-traxx-im-service\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eAlstom: 100 Alpha-TRAXX im Service\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-36816","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-triebfahrzeuge"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36816"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36816\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36819,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36816\/revisions\/36819"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}