{"id":36931,"date":"2023-05-14T12:32:00","date_gmt":"2023-05-14T10:32:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=36931"},"modified":"2023-05-15T12:34:04","modified_gmt":"2023-05-15T10:34:04","slug":"db-und-evg-schliessen-vergleich-vor-gericht","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-05-14-db-und-evg-schliessen-vergleich-vor-gericht\/","title":{"rendered":"DB und EVG schlie\u00dfen Vergleich vor Gericht"},"content":{"rendered":"\n<p>Der 50-Stunden-Warnstreik der EVG ist in letzter Minute abgewendet. DB-Personalvorstand Martin Seiler: \u201eDer Gang der Deutschen Bahn vors Arbeitsgericht hat sich f\u00fcr alle gelohnt.\u201c DB und die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) haben sich am Nachmittag des 13.05.2023 in Frankfurt am Main erfolgreich auf einen Vergleich geeinigt. Teil des Vergleichs ist auch, dass die Parteien sich darauf verst\u00e4ndigt haben, nun z\u00fcgig und konstruktiv zu verhandeln, mit dem Ziel eines baldigen Abschlusses. Auch das Thema Mindestlohn ist Bestandteil des Vergleichs und von beiden Parteien als L\u00f6sung anerkannt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der 50-Stunden-Warnstreik der EVG ist in letzter Minute abgewendet. DB-Personalvorstand Martin Seiler: \u201eDer Gang der Deutschen Bahn vors Arbeitsgericht hat sich f\u00fcr alle gelohnt.\u201c DB und die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) haben sich am Nachmittag des 13.05.2023 in Frankfurt am Main erfolgreich auf einen Vergleich geeinigt. Teil des Vergleichs ist auch, dass die Parteien sich &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-05-14-db-und-evg-schliessen-vergleich-vor-gericht\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eDB und EVG schlie\u00dfen Vergleich vor Gericht\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1038],"tags":[],"class_list":["post-36931","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-personal"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36931","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36931"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36931\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36932,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36931\/revisions\/36932"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36931"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}