{"id":37249,"date":"2023-05-31T09:43:51","date_gmt":"2023-05-31T07:43:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=37249"},"modified":"2023-05-31T09:45:37","modified_gmt":"2023-05-31T07:45:37","slug":"db-evg-lehnt-angebot-pauschal-ab","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-05-31-db-evg-lehnt-angebot-pauschal-ab\/","title":{"rendered":"DB: EVG lehnt Angebot pauschal ab"},"content":{"rendered":"\n<p>Die pauschale Ablehnung des dritten, nochmal stark verbesserten DB-Angebots durch die EVG sei \u201enicht nachvollziehbar\u201c, sagte DB-Personalvorstand Martin Seiler. \u201eDie Gewerkschaft zeigt kein Entgegenkommen und macht keine L\u00f6sungsvorschl\u00e4ge. Sie beharrt einfach stur auf ihren Ausgangsforderungen. St\u00e4ndiges Nachlegen der DB f\u00fchrt am Ende zu einem Tarifabschluss auf Pump und zu einer Belastung der Steuerzahler.\u201c Die DB erteilte weiteren Verhandlungen mit der EVG zun\u00e4chst eine Absage. <\/p>\n\n\n\n<p>Auf dem Tisch lagen inzwischen bis zu 12 Prozent Lohnerh\u00f6hung und 2.850 Euro Inflationsausgleich. Die DB hat au\u00dferdem Zugest\u00e4ndnisse gemacht bei Laufzeit und Zeitpunkt der Tabellenerh\u00f6hung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die pauschale Ablehnung des dritten, nochmal stark verbesserten DB-Angebots durch die EVG sei \u201enicht nachvollziehbar\u201c, sagte DB-Personalvorstand Martin Seiler. \u201eDie Gewerkschaft zeigt kein Entgegenkommen und macht keine L\u00f6sungsvorschl\u00e4ge. Sie beharrt einfach stur auf ihren Ausgangsforderungen. St\u00e4ndiges Nachlegen der DB f\u00fchrt am Ende zu einem Tarifabschluss auf Pump und zu einer Belastung der Steuerzahler.\u201c Die DB &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-05-31-db-evg-lehnt-angebot-pauschal-ab\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eDB: EVG lehnt Angebot pauschal ab\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1038],"tags":[801,2525,1286,1874],"class_list":["post-37249","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-personal","tag-db-ag","tag-deutschland","tag-evg","tag-tarifvertrag"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37249"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37249\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37250,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37249\/revisions\/37250"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}