{"id":37831,"date":"2023-06-26T09:38:35","date_gmt":"2023-06-26T07:38:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=37831"},"modified":"2023-06-26T10:18:39","modified_gmt":"2023-06-26T08:18:39","slug":"hgk-terminals-eigene-gesellschaft","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-06-26-hgk-terminals-eigene-gesellschaft\/","title":{"rendered":"HGK-Terminals: Eigene Gesellschaft"},"content":{"rendered":"\n<p>Die trimodalen Terminalstandorte der HGK-Gruppe an Rhein und Ruhr operierten bislang als ein Verbund von Einzelgesellschaften am Markt. Jetzt schlie\u00dft sich die bisherige Terminal-Allianz aus RRT, KCT und CTS unter einem Dach zur HGK Intermodal GmbH zusammen.<\/p>\n\n\n\n<p>Bislang ist die neska Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH, eine hundertprozentige Tochter der HGK AG, an den Container-Terminals an Rhein und Ruhr beteiligt. Im Rahmen von gesellschaftsrechtlichen Ver\u00e4nderungen werden nun die drei vormals eigenst\u00e4ndigen GmbH-Gesellschaften gemeinsam auftreten. Das Rhein-Ruhr Terminal in Duisburg (RRT) und das Terminal in Krefeld (KCT) gehen auf die HGK Intermodal GmbH \u00fcber. Die bisherigen Anteile der HGK AG und der neska GmbH am CTS-Terminal in K\u00f6ln (insgesamt 77,5 Prozent), das auch an der DCH D\u00fcsseldorfer Container-Hafen GmbH beteiligt ist, werden ebenfalls durch die neue Gesellschaft gef\u00fchrt, die zum 01.08.2023 operativ startet.<\/p>\n\n\n\n<p>Die HGK Intermodal GmbH verbindet mit regelm\u00e4\u00dfigen Bahn- und Schiffsanbindungen die Terminals an Rhein und Ruhr mit den europ\u00e4ischen Seeh\u00e4fen Rotterdam, Bremerhaven und Hamburg. Insgesamt wurden rund 1,5 Millionen TEU Containerhandlings im Gesch\u00e4ftsjahr 2022 geleistet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die trimodalen Terminalstandorte der HGK-Gruppe an Rhein und Ruhr operierten bislang als ein Verbund von Einzelgesellschaften am Markt. Jetzt schlie\u00dft sich die bisherige Terminal-Allianz aus RRT, KCT und CTS unter einem Dach zur HGK Intermodal GmbH zusammen. Bislang ist die neska Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH, eine hundertprozentige Tochter der HGK AG, an den Container-Terminals an &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-06-26-hgk-terminals-eigene-gesellschaft\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eHGK-Terminals: Eigene Gesellschaft\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[2525,987,47],"class_list":["post-37831","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen","tag-deutschland","tag-hgk","tag-intermodal"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37831"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37831\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37832,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37831\/revisions\/37832"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}