Die Europ\u00e4ische Kommission hat nach den EU-Beihilfevorschriften eine italienische Regelung in H\u00f6he von 125 Mio. EUR genehmigt, mit der die Anschaffung von neuem rollendem Material f\u00fcr den G\u00fcterverkehr gef\u00f6rdert werden soll. <\/p>\n\n\n\n
Die Regelung ist Teil des italienischen Nationalen Plans f\u00fcr erg\u00e4nzende Investitionen, der das italienische Konjunkturprogramm mit nationalen Mitteln erg\u00e4nzen wird. <\/p>\n\n\n\n
Im Rahmen der Regelung wird die Beihilfe in Form eines direkten Zuschusses f\u00fcr den Kauf neuer G\u00fcterwagen und Lokomotiven gew\u00e4hrt. Der Beihilfebetrag pro Beg\u00fcnstigtem deckt bis zu 30 % der Anschaffungskosten, sofern die gleiche Anzahl und der gleiche Typ alter Fahrzeuge verschrottet werden. Wenn die neuen Lokomotiven die alten nicht ersetzen, deckt der Beihilfebetrag bis zu 20 % der Anschaffungskosten. Dar\u00fcber hinaus erhalten die Beg\u00fcnstigten bis zu 1 Mio. EUR pro im Rahmen der Regelung erworbenem Neufahrzeug. Die Regelung, die bis zum 31.12.2025 gilt, steht Eisenbahnunternehmen und Unternehmen, die auf italienischem Staatsgebiet genutzte Fahrzeuge leasen, offen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die Europ\u00e4ische Kommission hat nach den EU-Beihilfevorschriften eine italienische Regelung in H\u00f6he von 125 Mio. EUR genehmigt, mit der die Anschaffung von neuem rollendem Material f\u00fcr den G\u00fcterverkehr gef\u00f6rdert werden soll. Die Regelung ist Teil des italienischen Nationalen Plans f\u00fcr erg\u00e4nzende Investitionen, der das italienische Konjunkturprogramm mit nationalen Mitteln erg\u00e4nzen wird. Im Rahmen der Regelung … <\/p>\n