Am 01.06.2023 begann die Renovierung der Strecke Podlugovi \u2013 Vare\u0161. Die erforderlichen Genehmigungen f\u00fcr diese Arbeiten wurden von der \u017deljeznice Federacije Bosne i Hercegovine (\u017dFBH) eingeholt, das Projekt umfasst die Reinigung und Rekonstruktion der Eisenbahnstrecke f\u00fcr die Einrichtung des Eisenbahnverkehrs vom Bahnhof Podlugovi bis zum Bahnhof Vare\u0161 Majdan. Die Frist f\u00fcr die Ausf\u00fchrung der Arbeiten betr\u00e4gt drei Monate.<\/p>\n\n\n\n
Der Abschnitt soll f\u00fcr den zuk\u00fcnftigen Transport der Produkte der Firma Adriatic Metals BH zum Hafen von Plo\u010de genutzt werden. Adriatic Metals BH hatte zuvor bereits angek\u00fcndigt, Ende dieses Jahres mit der Produktion und Verarbeitung von Eisenerz in Vare\u0161 zu beginnen.<\/p>\n\n\n\n
Die heute normalspurige Strecke Podlugovi \u2013 Vare\u0161 verbindet das Eisenwerk Vare\u0161 mit der Station Podlugovi an der Bosnabahn \u0160amac \u2013 Sarajevo<\/a>. Die 24,7 km lange Stichstrecke war urspr\u00fcnglich eine Schmalspurbahn im Eigentum der Vare\u0161er Eisenindustrie-Aktiengesellschaft, sie wurde im November 1895 durch die Bosnisch-Herzegowinische Staatsbahn (BHStB) er\u00f6ffnet und diente haupts\u00e4chlich dem Abtransport des Eisens. 1953 wurde sie auf Normalspur umgebaut, seit einigen Jahren ist sie aufgrund von Streckensch\u00e4den nur noch bis Dabravine befahrbar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Am 01.06.2023 begann die Renovierung der Strecke Podlugovi \u2013 Vare\u0161. Die erforderlichen Genehmigungen f\u00fcr diese Arbeiten wurden von der \u017deljeznice Federacije Bosne i Hercegovine (\u017dFBH) eingeholt, das Projekt umfasst die Reinigung und Rekonstruktion der Eisenbahnstrecke f\u00fcr die Einrichtung des Eisenbahnverkehrs vom Bahnhof Podlugovi bis zum Bahnhof Vare\u0161 Majdan. Die Frist f\u00fcr die Ausf\u00fchrung der Arbeiten … <\/p>\n