Mit der sich abzeichnenden Wiederaufnahme des Kaolinabbaus im Sudetenvorland bei Vidnava\/Weidenau durch die Gesellschaft \u201eVidnavsk\u00fd kaolin\u201c soll die zur Stilllegung vorgesehene Lokalbahn Velk\u00e1 Kra\u0161 \u2013 Vidnava wiederbelebt werden. Der Ausblick auf den Kaolinabbau betr\u00e4gt 20 Jahre, wobei der Rohstoff ab Vidnava ausschlie\u00dflich per Eisenbahn transportiert werden soll.<\/p>\n\n\n\n
Die Revitalisierung wurde schon mit dem staatlichen tschechischen Eisenbahninfrastrukturbetreiber Spr\u00e1va \u017eeleznic (S\u017d) besprochen, m\u00f6glicherweise wird dann auch der 2010 eingestellte Personenverkehr wiederaufgenommen. Es finden Verhandlungen unter Beteiligung von EVU \u00fcber den zuk\u00fcnftigen Fahrplan in Richtung Hanu\u0161ovice\/Hannsdorf statt. Es kann mit zwei Zugpaaren t\u00e4glich um die 1.800 t Material mit zwei Zehn-Wagen-Garnituren (Sggrrs Innowaggon Rocktainer, jeder Wagen mit vier Containern) und vier Loks der Reihe 753.7 abgefahren werden (2 Tfz vorn, 2 Tfz hinten). F\u00fcr den Rangierbetrieb wird eine Lok der Reihe 714 mit CNG (komprimiertes Erdgas) zum Einsatz kommen.<\/p>\n\n\n\n
Die nicht genutzte, 4,5 km lange Strecke stand seit Jahren auf der Abschussliste der S\u017d, nicht mal bei der Gemeinde gab es Interesse auf eine kostenlose \u00dcbernahme der Infrastruktur, weshalb seit Februar 2019 beim Verkehrsministerium das Verwaltungsverfahren zur Streckenstilllegung lief, welches auf Basis der Information \u00fcber laufende Untersuchungen der Kaolinlagerst\u00e4tte zur\u00fcckgezogen wurde.<\/p>\n\n\n\n
In Vidnava wird bereits seit dem Jahr 1786, in gr\u00f6\u00dferem Ma\u00dfstab ab 1816 bis in die 1970er Jahre Kaolin abgebaut, die letzten Aktivit\u00e4ten erfolgten in den 1990er Jahren. Das Kaolin soll per Bagger an der Oberfl\u00e4che abgebaut und auf der Trasse einer von 1921 bis 1955 betriebenen 600-mm-Grubenbahn per F\u00f6rderband zum Bahnanschluss bef\u00f6rdert werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mit der sich abzeichnenden Wiederaufnahme des Kaolinabbaus im Sudetenvorland bei Vidnava\/Weidenau durch die Gesellschaft \u201eVidnavsk\u00fd kaolin\u201c soll die zur Stilllegung vorgesehene Lokalbahn Velk\u00e1 Kra\u0161 \u2013 Vidnava wiederbelebt werden. Der Ausblick auf den Kaolinabbau betr\u00e4gt 20 Jahre, wobei der Rohstoff ab Vidnava ausschlie\u00dflich per Eisenbahn transportiert werden soll. Die Revitalisierung wurde schon mit dem staatlichen tschechischen … <\/p>\n