{"id":39025,"date":"2023-08-28T11:22:20","date_gmt":"2023-08-28T09:22:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=39025"},"modified":"2023-08-28T11:22:21","modified_gmt":"2023-08-28T09:22:21","slug":"bundestag-bundeshaushalt-2024","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-08-28-bundestag-bundeshaushalt-2024\/","title":{"rendered":"Bundestag: Bundeshaushalt 2024"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Etat f\u00fcr Digitales und Verkehr soll im kommenden Jahr um 3,12 Milliarden Euro auf insgesamt 38,7 Milliarden Euro steigen. Mit 37,8 Milliarden Euro entf\u00e4llt dabei der Hauptanteil auf den Verkehrssektor, 906 Millionen Euro sind f\u00fcr digitale Infrastruktur eingeplant. Dies sieht der von der Bundesregierung vorgelegte Entwurf f\u00fcr den Bundeshaushalt 2024 (<a href=\"https:\/\/dserver.bundestag.de\/btd\/20\/078\/2007800.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">20\/7800<\/a>, Einzelplan 12) vor. Den steigenden Ausgaben im Etat von Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) sollen zugleich deutlich h\u00f6here Einnahmen von 15,8 Milliarden (2023: 8,65 Milliarden Euro) entgegenstehen. So rechnet der Bund allein mit Einnahmen in H\u00f6he von 15,14 Milliarden Euro aus der Lkw-Maut.<\/p>\n\n\n\n<p>Am st\u00e4rksten profitieren von der Etaterh\u00f6hung soll das Schienennetz des Bundes. F\u00fcr das kommende Jahr plant die Bundesregierung mit 12,08 Milliarden Euro f\u00fcr die Bundesschienenwege 2,89 Milliarden Euro mehr als im laufenden Jahr. So soll der Infrastrukturbeitrag des Bundes f\u00fcr die Erhaltung des Schienennetzes 6,5 Milliarden Euro (2023: 4,72 Milliarden Euro) und die Baukostenzusch\u00fcsse f\u00fcr Investitionen des Bedarfsplans Schiene 2,29 Milliarden Euro (2023: 2 Milliarden Euro) betragen. Weitere 1,33 Milliarden Euro sind f\u00fcr die Ausr\u00fcstung der Infrastruktur und der Z\u00fcge mit dem Europ\u00e4ischen Zugsicherungssystem ERTMS (European Rail Traffic Management System) eingeplant. Zudem soll wie in diesem Jahr das Eigenkapital der Deutschen Bahn AG um 1,13 Milliarden Euro aufgestockt werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Weitgehend unver\u00e4ndert sollen mit 12,8 Milliarden Euro die Ausgaben des Bundes f\u00fcr die Bundesfernstra\u00dfen bleiben (2023: 12,68 Milliarden Euro). So werden die Ausgaben der Autobahn GmbH des Bundes f\u00fcr Investitionen mit 6,03 Milliarden Euro (2023: 5,54 Milliarden Euro) beziffert, die Ausgaben f\u00fcr Betrieb, Planungsleistungen und Verwaltung wie in diesem Jahr mit 2,3 Milliarden Euro. F\u00fcr den Erhalt von Bundesstra\u00dfen sind 1,31 Milliarden Euro vorgesehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Leicht erh\u00f6ht sollen mit 1,77 Milliarden Euro die Ausgaben f\u00fcr die Bundeswasserstra\u00dfen (2023: 1,35 Milliarden Euro). Eine weitere Milliarde Euro soll wie bereits in diesem Jahr f\u00fcr die Verbesserung der Verkehrsverh\u00e4ltnisse in den Gemeinden bereitgestellt werden. Gek\u00fcrzt werden sollen hingegen die Ausgaben f\u00fcr Luft- und Raumfahrt um 110 Millionen Euro auf insgesamt 516 Millionen Euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Etat f\u00fcr Digitales und Verkehr soll im kommenden Jahr um 3,12 Milliarden Euro auf insgesamt 38,7 Milliarden Euro steigen. Mit 37,8 Milliarden Euro entf\u00e4llt dabei der Hauptanteil auf den Verkehrssektor, 906 Millionen Euro sind f\u00fcr digitale Infrastruktur eingeplant. 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