{"id":39164,"date":"2023-09-01T09:40:46","date_gmt":"2023-09-01T07:40:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=39164"},"modified":"2023-09-01T09:42:34","modified_gmt":"2023-09-01T07:42:34","slug":"%f0%9d%97%95%f0%9d%97%b2%f0%9d%98%81%f0%9d%97%bf%f0%9d%97%b2%f0%9d%97%b6%f0%9d%97%af%f0%9d%97%b2%f0%9d%97%bf-%f0%9d%97%b3ue%f0%9d%97%bf-%f0%9d%97%b1%f0%9d%97%ae%f0%9d%98%80-t%f0%9d%97%b2%f0%9d%97%bf","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-09-01-%f0%9d%97%95%f0%9d%97%b2%f0%9d%98%81%f0%9d%97%bf%f0%9d%97%b2%f0%9d%97%b6%f0%9d%97%af%f0%9d%97%b2%f0%9d%97%bf-%f0%9d%97%b3ue%f0%9d%97%bf-%f0%9d%97%b1%f0%9d%97%ae%f0%9d%98%80-t%f0%9d%97%b2%f0%9d%97%bf\/","title":{"rendered":"Betreiber f\u00fcr das Terminal Straubing steht fest"},"content":{"rendered":"\n<p>Eine Bietergemeinschaft, bestehend aus Contargo, der SFI GmbH und der ZIEGLER GROUP, hat sich erfolgreich bei einer europaweiten Ausschreibung durchgesetzt. Am 30.08.2023 wurde der Betriebspachtvertrag f\u00fcr das bimodale Containerterminal in Hafen Straubing-Sand von dem frischgegr\u00fcndeten Unternehmen Contargo Combitrac Straubing-Sand GmbH unterzeichnet.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Betrieb des Terminals soll voraussichtlich im 2. Quartal 2025 aufgenommen werden. Auf einer Fl\u00e4che von rund 50.000 Quadratmetern entsteht derzeit die moderne Anlage, deren Bauphase bereits in vollem Gange ist. Die zuk\u00fcnftige Kapazit\u00e4t erm\u00f6glicht den Verkehr von bis zu zehn Z\u00fcgen pro Woche, wobei mobile Umschlagger\u00e4te den reibungslosen Umschlag der Transportg\u00fcter, \u00fcberwiegend Container, von der Stra\u00dfe auf die Schiene \u00fcbernehmen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"418\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/1693480508901.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39165\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/1693480508901.jpg 800w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/1693480508901-300x157.jpg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/1693480508901-768x401.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Grafik: Contargo<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eine Bietergemeinschaft, bestehend aus Contargo, der SFI GmbH und der ZIEGLER GROUP, hat sich erfolgreich bei einer europaweiten Ausschreibung durchgesetzt. Am 30.08.2023 wurde der Betriebspachtvertrag f\u00fcr das bimodale Containerterminal in Hafen Straubing-Sand von dem frischgegr\u00fcndeten Unternehmen Contargo Combitrac Straubing-Sand GmbH unterzeichnet. Der Betrieb des Terminals soll voraussichtlich im 2. Quartal 2025 aufgenommen werden. Auf einer &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-09-01-%f0%9d%97%95%f0%9d%97%b2%f0%9d%98%81%f0%9d%97%bf%f0%9d%97%b2%f0%9d%97%b6%f0%9d%97%af%f0%9d%97%b2%f0%9d%97%bf-%f0%9d%97%b3ue%f0%9d%97%bf-%f0%9d%97%b1%f0%9d%97%ae%f0%9d%98%80-t%f0%9d%97%b2%f0%9d%97%bf\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eBetreiber f\u00fcr das Terminal Straubing steht fest\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[155,2525,47],"class_list":["post-39164","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","tag-contargo","tag-deutschland","tag-intermodal"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39164"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39164\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39168,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39164\/revisions\/39168"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}