{"id":39391,"date":"2023-09-14T16:34:37","date_gmt":"2023-09-14T14:34:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=39391"},"modified":"2023-09-14T16:58:07","modified_gmt":"2023-09-14T14:58:07","slug":"leonard-dan-verlaesst-gfr","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-09-14-leonard-dan-verlaesst-gfr\/","title":{"rendered":"Leonard-Dan\u00a0verl\u00e4sst\u00a0GFR"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Grup Feroviar Rom\u00e2n (GFR) verliert mit Aurel Leonard-Dan einen weiteren Spezialisten, der die Entwicklung des Unternehmens im Laufe der Jahre gepr\u00e4gt hat. Es handelt sich um den ehemaligen Vorstandsvorsitzenden der Reva SA Simeria und ehemaligen Generaldirektor von Rolling Stock, einem Unternehmen, das GFR zusammen mit CFR Marf\u0103gegr\u00fcndet hat. Sein R\u00fccktritt ist das Ergebnis von Streitigkeiten mit Gruia Stoica, dem Eigent\u00fcmer der Gruppe, f\u00fcr die er in Ungnade gefallen ist.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Laufe der Jahre hatte Aurel Leonard-Dan in vielen Unternehmen der Gruppe verantwortungsvolle Positionen inne und war f\u00fcr die Gesch\u00e4fte des Unternehmens in Ungarn, Griechenland und Serbien verantwortlich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Grup Feroviar Rom\u00e2n (GFR) verliert mit Aurel Leonard-Dan einen weiteren Spezialisten, der die Entwicklung des Unternehmens im Laufe der Jahre gepr\u00e4gt hat. Es handelt sich um den ehemaligen Vorstandsvorsitzenden der Reva SA Simeria und ehemaligen Generaldirektor von Rolling Stock, einem Unternehmen, das GFR zusammen mit CFR Marf\u0103gegr\u00fcndet hat. Sein R\u00fccktritt ist das Ergebnis von &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-09-14-leonard-dan-verlaesst-gfr\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eLeonard-Dan\u00a0verl\u00e4sst\u00a0GFR\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-39391","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-personalien"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39391"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39391\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39393,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39391\/revisions\/39393"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}