{"id":39410,"date":"2023-09-14T23:04:20","date_gmt":"2023-09-14T21:04:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=39410"},"modified":"2023-09-20T12:13:03","modified_gmt":"2023-09-20T10:13:03","slug":"kombinovani-prevoz-markteintritt-in-montenegro","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-09-14-kombinovani-prevoz-markteintritt-in-montenegro\/","title":{"rendered":"Kombinovani Prevoz: Markteintritt in Montenegro"},"content":{"rendered":"\n<p>Die serbische G\u00fcterbahn Kombinovani Prevoz (KP) hat den operativen Markteintritt im Nachbarland Montenegro vollzogen und am 09.09.2023 den ersten G\u00fcterzug bespannt.<\/p>\n\n\n\n<p>Kombinovani Prevoz Montenegro (KPM) besteht seit September 2021 und verf\u00fcgt seit 03.10.2022 \u00fcber ein Sicherheitszertifikat. Angedacht sind Verkehre zum Mittelmeerhafen Bar sowie mit Albanien, das per Bahn nur \u00fcber Montenegro erreichbar ist. Aktuell sind zwei Bombardier TRAXX F140 AC2 von Railpool (185 691, &#8230;) f\u00fcr Verkehre in Montenegro zugelassen. Geplant ist au\u00dferdem die Zulassung von Dieselloks des Herstellers \u010cKD sowie Siemens Vectron MS.<\/p>\n\n\n\n<p>Kombinovani Prevoz ist somit in Serbien, Kroatien und Montenegro t\u00e4tig. Die Gruppe hat 200 Mitarbeiter, verf\u00fcgt \u00fcber mehr als 20 Loks und bef\u00f6rderte im vergangenen Jahr 1,846 Mio. t.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"780\" height=\"585\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/60152_kombinovani_montenegro_01_358656.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39411\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/60152_kombinovani_montenegro_01_358656.jpeg 780w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/60152_kombinovani_montenegro_01_358656-300x225.jpeg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/60152_kombinovani_montenegro_01_358656-768x576.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Kombinovani Prevoz<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die serbische G\u00fcterbahn Kombinovani Prevoz (KP) hat den operativen Markteintritt im Nachbarland Montenegro vollzogen und am 09.09.2023 den ersten G\u00fcterzug bespannt. Kombinovani Prevoz Montenegro (KPM) besteht seit September 2021 und verf\u00fcgt seit 03.10.2022 \u00fcber ein Sicherheitszertifikat. Angedacht sind Verkehre zum Mittelmeerhafen Bar sowie mit Albanien, das per Bahn nur \u00fcber Montenegro erreichbar ist. Aktuell sind &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-09-14-kombinovani-prevoz-markteintritt-in-montenegro\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eKombinovani Prevoz: Markteintritt in Montenegro\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[566,1725],"class_list":["post-39410","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen","tag-kombinovani-prevoz","tag-montenegro"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39410"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39410\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39530,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39410\/revisions\/39530"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}