Die normannische Hafenbeh\u00f6rde Ports de Normandie und der F\u00e4hrbetreiber Brittany Ferries haben die \u00f6ffentliche Baugruppe NGE mit dem Bau eines neuen Terminals in Cherbourg f\u00fcr den Transfer von LKW-Anh\u00e4ngern von und zu den Huckepackz\u00fcgen der Autoroute Ferroviaire beauftragt. <\/p>\n\n\n\n
Ab 2024 werden einige Lkw-Auflieger, die auf Schiffen von Brittany Ferries aus Irland und dem Vereinigten K\u00f6nigreich ankommen, am neuen Terminal auf Modalohr-Wagen verladen<\/a> und per Bahn nach Bayonne transportiert, von wo einige voraussichtlich mit einem anderen Dienst von Brittany Ferries nach Spanien weitertransportiert werden.<\/p>\n\n\n\n Es wird ein t\u00e4gliches Zugpaar verkehren und voraussichtlich 25.000 Lastkraftwagen pro Jahr bef\u00f6rdern. Die Z\u00fcge werden von einer oder zwei Diesellokomotiven gezogen, da die Strecke zwischen Caen und Tours gr\u00f6\u00dftenteils nicht elektrifiziert ist. <\/p>\n\n\n\n Die Arbeiten begannen Mitte September 2023 und umfassen den Bau des Terminals selbst sowie zweier Abstellgleise, einer Servicestation f\u00fcr Lokomotiven, Anschl\u00fcsse an das SNCF-R\u00e9seau-Netz und Nebengeb\u00e4uden. Die Fertigstellung des Terminals ist f\u00fcr Juli 2024 geplant. Ein Betreiber wurde noch nicht ausgew\u00e4hlt.<\/p>\n\n\n\n