{"id":39865,"date":"2023-10-03T20:00:49","date_gmt":"2023-10-03T18:00:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=39865"},"modified":"2023-11-24T13:43:58","modified_gmt":"2023-11-24T12:43:58","slug":"holz-von-oesterreich-nach-paris","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-10-03-holz-von-oesterreich-nach-paris\/","title":{"rendered":"Holz von \u00d6sterreich nach Paris"},"content":{"rendered":"\n<p>Anfang September 2023 verkehrte ein Testzug mit Schnittholz zwischen Ybbs in Nieder\u00f6sterreich nach Paris, das f\u00fcr \u00f6kologische Geb\u00e4ude an der Porte Bracion in Paris verwendet werden sollte. Die beiden Drehgestellwagen mit einer Beladung von vier LKW-Ladungen wurden am 28. August aus \u00d6sterreich abgefertigt und kamen am 4. September in Paris an. Der Transport mit der Bahn verursachte achtmal weniger CO\u00b2-Emissionen als die entsprechende Fahrt mit dem LKW, da er in Wagenladungsz\u00fcgen im \u00f6sterreichischen, deutschen und franz\u00f6sischen Netz bef\u00f6rdert wurde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anfang September 2023 verkehrte ein Testzug mit Schnittholz zwischen Ybbs in Nieder\u00f6sterreich nach Paris, das f\u00fcr \u00f6kologische Geb\u00e4ude an der Porte Bracion in Paris verwendet werden sollte. Die beiden Drehgestellwagen mit einer Beladung von vier LKW-Ladungen wurden am 28. August aus \u00d6sterreich abgefertigt und kamen am 4. September in Paris an. Der Transport mit der &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-10-03-holz-von-oesterreich-nach-paris\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eHolz von \u00d6sterreich nach Paris\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[42,2525,398,94,564,313,79,88],"class_list":["post-39865","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-verkehr","tag-db-cargo","tag-deutschland","tag-einzelwagen","tag-frankreich","tag-fret-sncf","tag-holz","tag-oebb-rail-cargo-group","tag-oesterreich"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39865","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39865"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39865\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39877,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39865\/revisions\/39877"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39865"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39865"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39865"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}