{"id":40495,"date":"2023-09-12T20:48:41","date_gmt":"2023-09-12T18:48:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=40495"},"modified":"2023-10-25T20:52:10","modified_gmt":"2023-10-25T18:52:10","slug":"lineas-deutschland-bleibt-im-plus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-09-12-lineas-deutschland-bleibt-im-plus\/","title":{"rendered":"LINEAS Deutschland bleibt im Plus"},"content":{"rendered":"\n<p>Der am 08.09.2023 im Bundesanzeiger publizierte Jahresabschluss 2021 nennt f\u00fcr die LINEAS Deutschland GmbH als Tochter der defizit\u00e4ren Lineas NV ein Rohergebnis von 7,235 Mio. EUR (Vorjahr: 4,042 Mio. EUR) sowie einen Jahres\u00fcberschuss von 0,196 Mio. EUR (Vorjahr: 0,106 Mio. EUR). Es besteht aus den Vorjahren ein Gewinnvortrag von 0,238 Mio. EUR. Die Gesellschaft besch\u00e4ftigte 54,1 Mitarbeiter im Jahresdurchschnitt 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der am 08.09.2023 im Bundesanzeiger publizierte Jahresabschluss 2021 nennt f\u00fcr die LINEAS Deutschland GmbH als Tochter der defizit\u00e4ren Lineas NV ein Rohergebnis von 7,235 Mio. EUR (Vorjahr: 4,042 Mio. EUR) sowie einen Jahres\u00fcberschuss von 0,196 Mio. EUR (Vorjahr: 0,106 Mio. EUR). Es besteht aus den Vorjahren ein Gewinnvortrag von 0,238 Mio. EUR. Die Gesellschaft besch\u00e4ftigte &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-09-12-lineas-deutschland-bleibt-im-plus\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eLINEAS Deutschland bleibt im Plus\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[883,2525,158],"class_list":["post-40495","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen","tag-bilanz","tag-deutschland","tag-lineas"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40495","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40495"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40495\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40496,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40495\/revisions\/40496"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40495"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40495"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}