{"id":40851,"date":"2023-11-07T19:49:59","date_gmt":"2023-11-07T18:49:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=40851"},"modified":"2023-11-08T08:25:53","modified_gmt":"2023-11-08T07:25:53","slug":"neuer-trailerport-fuer-dresden","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-11-07-neuer-trailerport-fuer-dresden\/","title":{"rendered":"Neuer TrailerPort f\u00fcr Dresden"},"content":{"rendered":"\n<p>In Vertretung f\u00fcr Verkehrsminister Martin Dulig hat Stephan Berger, Leiter Abteilung Mobilit\u00e4t im S\u00e4chsischen Staatsministerium f\u00fcr Wirtschaft, Arbeit und Verkehr (SMWA), am 07.11.2023 gemeinsam mitHeiko Loroff (Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer S\u00e4chsische Binnenh\u00e4fen Oberelbe GmbH (SBO)) in Anwesenheit von rund 70 G\u00e4sten aus Politik und Wirtschaft den symbolischen ersten Spatenstich f\u00fcr den Bau des neuen TrailerPorts im Alberthafen Dresden durchgef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n<p>Bis Juni 2024 soll der neue TrailerPort auf der S\u00fcdseite des Hafens entstehen. Die Investitionskosten f\u00fcr das Projekt betragen rund 5 Mio. EUR, wovon rund 2 Mio. EUR durch die KV-F\u00f6rderrichtlinie des Bundes (Richtlinie zur F\u00f6rderung von Umschlaganlagen des Kombinierten Verkehrs) gef\u00f6rdert werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/1699364714516-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-40852\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/1699364714516-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/1699364714516-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/1699364714516-768x576.jpg 768w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/1699364714516-1536x1152.jpg 1536w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/1699364714516-1320x990.jpg 1320w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/1699364714516.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: SBO<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Seit 2021 geh\u00f6rt der TrailerPort zum Portfolio der SBO im Alberthafen Dresden. Hier werden j\u00e4hrlich etwa 25.000 Trailer (Sattelauflieger) mit einem Volumen von rund 600.000 Tonnen von der Stra\u00dfe auf die Schiene verladen, um Waren aus Sachsen, B\u00f6hmen und S\u00fcdosteuropa Richtung Skandinavien zu transportieren. Um die steigende Nachfrage nach Bahntransporten im kombinierten Verkehr und nach Verkehrsverlagerungen bew\u00e4ltigen zu k\u00f6nnen, wird nun der neue TrailerPort errichtet, in dem zuk\u00fcnftig bis zu 50.000 Trailer und Container pro Jahr verladen werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Bauleistungen f\u00fcr den neuen TrailerPort werden von der Richard Schulz Tiefbau GmbH aus Schwarzheide durchgef\u00fchrt. Auf einer Fl\u00e4che von insgesamt 18.000 m\u00b2 entsteht sowohl eine Be- und Entladezone, die als sogenannte AwSV-Fl\u00e4che (Dichtfl\u00e4che f\u00fcr den Umschlag wassergef\u00e4hrdender Stoffe) errichtet wird, als auch eine Abstellzone f\u00fcr etwa 100 Trailer. Im neuen TrailerPort sollen zuk\u00fcnftig bis zu 20 Ganzz\u00fcge pro Woche im 3-Schicht-System abgefertigt werden. Derzeit sind es bis zu 10 Ganzz\u00fcge pro Woche im 2-Schicht-System. F\u00fcr das Handling der Trailer und Container sind im Rahmen des Investitionsprojektes noch die Beschaffung eines Reachstackers, einer Terminalzugmaschine und eines Rangierfahrzeuges vom Typ ROTRAC geplant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In Vertretung f\u00fcr Verkehrsminister Martin Dulig hat Stephan Berger, Leiter Abteilung Mobilit\u00e4t im S\u00e4chsischen Staatsministerium f\u00fcr Wirtschaft, Arbeit und Verkehr (SMWA), am 07.11.2023 gemeinsam mitHeiko Loroff (Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer S\u00e4chsische Binnenh\u00e4fen Oberelbe GmbH (SBO)) in Anwesenheit von rund 70 G\u00e4sten aus Politik und Wirtschaft den symbolischen ersten Spatenstich f\u00fcr den Bau des neuen TrailerPorts im Alberthafen Dresden &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-11-07-neuer-trailerport-fuer-dresden\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eNeuer TrailerPort f\u00fcr Dresden\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[2525,47,1499],"class_list":["post-40851","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","tag-deutschland","tag-intermodal","tag-sbo"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40851"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40851\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40858,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40851\/revisions\/40858"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}