{"id":41306,"date":"2023-11-27T09:23:51","date_gmt":"2023-11-27T08:23:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=41306"},"modified":"2023-11-27T09:30:54","modified_gmt":"2023-11-27T08:30:54","slug":"grenzuebergang-niirala-fi-matkaselkja-ru-geschlossen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-11-27-grenzuebergang-niirala-fi-matkaselkja-ru-geschlossen\/","title":{"rendered":"Grenz\u00fcbergang Niirala [FI] \u2013 Matkasel\u2019kja [RU] geschlossen"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Finnische Grenzschutz hat in Nordkarelien den internationalen Grenz\u00fcbergang Niirala gem\u00e4\u00df dem Regierungsbeschluss vom 18.11.2023 geschlossen, um das Ph\u00e4nomen der illegalen Einwanderung und die Gefahr ihrer Ausweitung zu verhindern. Die Schlie\u00dfung der Grenz\u00fcbergangsstelle gilt f\u00fcr alle Verkehrstr\u00e4ger (Personen-, G\u00fcter- und Bahnverkehr). Der Verkehr \u00fcber die Grenz\u00fcbergangsstelle ist innerhalb der Geltungsdauer des Regierungsbeschlusses nicht m\u00f6glich. Der Bereich der Grenz\u00fcbergangsstelle ist mit verschiedenen physischen Barrieren verschlossen, darunter verschiedene Beton- und Metallzaunelemente.<\/p>\n\n\n\n<p>Bahnverkehr \u00fcber die finnisch-russische Grenze gab es derzeit nur \u00fcber die Grenz\u00fcberg\u00e4nge Vainikkala und Niirala. Durch Vainikkala fahren G\u00fcterz\u00fcge, die vor allem Nickelgestein und Ammoniak nach Finnland importieren und Kupfergestein nach Russland exportieren. Dar\u00fcber hinaus passieren G\u00fcterz\u00fcge, die gro\u00dfe Mengen an D\u00fcngemitteln aus dem Hafen von Hamina-Kotka transportieren, die per Schiff in Drittl\u00e4nder transportiert werden, um die globale Ern\u00e4hrungssicherheit zu gew\u00e4hrleisten. Der monatliche Exportwert von Kupferstein betr\u00e4gt ca. 30 &#8211; 60 Mio. EUR und der monatliche Importwert von Nickelstein ca. 90 &#8211; 140 Mio. EUR. Der f\u00fcr die finnischen Kernkraftwerke ben\u00f6tigte Kernbrennstoff kommt ebenfalls per Bahn aus Russland an, ebenso wie der Transport von Kernbrennstoffen \u00fcber Finnland in bestimmte EU-L\u00e4nder. Vainikkala hat jede Woche etwa 800 ankommende und 800 abgehende G\u00fcterwagen. In Niirala ist der Zugverkehr sehr eingeschr\u00e4nkt, so gab es im Oktober 2023 24 Wagen im Eingang und 37 im Ausgang.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr die finnische Gesellschaft ist es jedoch von Bedeutung, dass der Grenz\u00fcbergang Vainikkala offen bleibt und der Schienenverkehr \u00fcber ihn fortgesetzt wird, denn der Export von Kupferstein und der Import von Nickelstein sind von erheblicher wirtschaftlicher Bedeutung. Dar\u00fcber hinaus ist die Kontinuit\u00e4t des Schienenverkehrs von gro\u00dfer Bedeutung f\u00fcr die Verf\u00fcgbarkeit und Sicherung der Verf\u00fcgbarkeit von Kernbrennstoffen und damit auch f\u00fcr die Versorgungssicherheit. Dar\u00fcber hinaus spielt der Schienenverkehr eine Schl\u00fcsselrolle bei der Gew\u00e4hrleistung der globalen Ern\u00e4hrungssicherheit, da russische D\u00fcngemittel per Bahn in Drittl\u00e4nder transportiert werden, wo sie die Lebensmittelproduktion sichern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Finnische Grenzschutz hat in Nordkarelien den internationalen Grenz\u00fcbergang Niirala gem\u00e4\u00df dem Regierungsbeschluss vom 18.11.2023 geschlossen, um das Ph\u00e4nomen der illegalen Einwanderung und die Gefahr ihrer Ausweitung zu verhindern. Die Schlie\u00dfung der Grenz\u00fcbergangsstelle gilt f\u00fcr alle Verkehrstr\u00e4ger (Personen-, G\u00fcter- und Bahnverkehr). 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