{"id":41359,"date":"2023-11-27T15:27:08","date_gmt":"2023-11-27T14:27:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=41359"},"modified":"2023-11-28T11:27:50","modified_gmt":"2023-11-28T10:27:50","slug":"duisport-fuehrt-gateway-tarif-ein","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-11-27-duisport-fuehrt-gateway-tarif-ein\/","title":{"rendered":"duisport f\u00fchrt &#8222;Gateway-Tarif&#8220; ein."},"content":{"rendered":"\n<p>duisport f\u00fchrt zum 01.01.2024 einen neuen Gateway-Tarif f\u00fcr Schieneng\u00fctertransporte des Kombinierten Verkehrs (KV) ein. Denn: F\u00fcr beladene Container oder Trailer, die per Bahn in den Duisburger Hafen einfahren und diesen innerhalb von 96 Stunden wieder mit derselben Ladung verlassen, wird k\u00fcnftig nur noch die einfache Geb\u00fchr berechnet. Bisher sind sowohl f\u00fcr die Einfahrt als auch f\u00fcr die Ausfahrt Infrastrukturnutzungsentgelte angefallen. Die Ersparnis liegt also bei 50 Prozent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>duisport f\u00fchrt zum 01.01.2024 einen neuen Gateway-Tarif f\u00fcr Schieneng\u00fctertransporte des Kombinierten Verkehrs (KV) ein. Denn: F\u00fcr beladene Container oder Trailer, die per Bahn in den Duisburger Hafen einfahren und diesen innerhalb von 96 Stunden wieder mit derselben Ladung verlassen, wird k\u00fcnftig nur noch die einfache Geb\u00fchr berechnet. Bisher sind sowohl f\u00fcr die Einfahrt als auch &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-11-27-duisport-fuehrt-gateway-tarif-ein\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eduisport f\u00fchrt &#8222;Gateway-Tarif&#8220; ein.\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[503,47],"class_list":["post-41359","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","tag-duisport","tag-intermodal"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41359"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41359\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41360,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41359\/revisions\/41360"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}