{"id":41464,"date":"2023-11-28T06:30:00","date_gmt":"2023-11-28T05:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=41464"},"modified":"2023-12-26T16:54:07","modified_gmt":"2023-12-26T15:54:07","slug":"1-mrd-eur-darlehen-fuer-infrabel","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-11-28-1-mrd-eur-darlehen-fuer-infrabel\/","title":{"rendered":"1 Mrd. EUR-Darlehen f\u00fcr Infrabel"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Verwaltungsrat des staatlichen belgischen Infrastrukturbetreibers Infrabel hat am 28.11.2023 die Aufnahme eines Darlehens in H\u00f6he von bis zu 1 Mrd. EUR genehmigt. Mit diesem sollen Projekte zur Erh\u00f6hung der Kapazit\u00e4t des Schienennetzes so schnell wie m\u00f6glich umgesetzt werden. Dazu geh\u00f6ren die Fertigstellung der RER-Dienste, der AXE 3 (Ottignies &#8211; luxemburgische Grenze) und der Strecke Gent &#8211; Br\u00fcssel sowie die Erweiterungen in den H\u00e4fen (Br\u00fcssel, Gent, Antwerpen). <\/p>\n\n\n\n<p>Die Anleihe wird in zwei Tranchen bei der F\u00f6deralen Schuldenagentur (l&#8217;Agence F\u00e9d\u00e9rale de la Dette) gezeichnet. Eine erste Tranche mit einem Umfang von 800 Mio. EUR wird ab 2025 aktiviert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Verwaltungsrat des staatlichen belgischen Infrastrukturbetreibers Infrabel hat am 28.11.2023 die Aufnahme eines Darlehens in H\u00f6he von bis zu 1 Mrd. EUR genehmigt. Mit diesem sollen Projekte zur Erh\u00f6hung der Kapazit\u00e4t des Schienennetzes so schnell wie m\u00f6glich umgesetzt werden. Dazu geh\u00f6ren die Fertigstellung der RER-Dienste, der AXE 3 (Ottignies &#8211; luxemburgische Grenze) und der Strecke &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-11-28-1-mrd-eur-darlehen-fuer-infrabel\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e1 Mrd. EUR-Darlehen f\u00fcr Infrabel\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[159,1014,1349],"class_list":["post-41464","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen","tag-belgien","tag-finanzierung","tag-infrabel"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41464"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41464\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41466,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41464\/revisions\/41466"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}