{"id":41935,"date":"2023-12-20T17:46:56","date_gmt":"2023-12-20T16:46:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=41935"},"modified":"2023-12-20T17:56:55","modified_gmt":"2023-12-20T16:56:55","slug":"hrs-wieder-100-guelaz","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-12-20-hrs-wieder-100-guelaz\/","title":{"rendered":"hrs wieder 100 % G\u00fclaz"},"content":{"rendered":"\n<p>Nach zehn Jahren als gesch\u00e4ftsf\u00fchrender Gesellschafter der Hamburger Rail Service GmbH &amp; Co. KG (hrs) ver\u00e4u\u00dfert Sven-Alexander Ptach (51) seine 50 %-Beteiligung am Unternehmen per 01.01.2024 an den Gr\u00fcnder Adem G\u00fclaz. Ptach bleibt dem rund 230 Mitarbeiter starken Unternehmen aber als Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer neben dem neuen \/ alten Alleingesellchafter Adem G\u00fclaz (41) und Niko Mahmoud (42) erhalten.<\/p>\n\n\n\n<p>Die heutige Kommanditgesellschaft fu\u00dft auf der zun\u00e4chst von Adem G\u00fclaz als Personengesellschaft betriebenen Hamburger Rail Service (hrs), die Mitte Dezember 2011 in die Hamburger Rail Service GmbH &amp; Co. KG umgewandelt worden war. G\u00fclaz war vor seiner Selbst\u00e4ndigkeit Niederlassungsleiter Hamburg der CC-Logistik GmbH &amp; Co. KG gewesen, zu deren Gr\u00fcndern wiederum Ptach geh\u00f6rte. Ptach ist seit 01.03.2013 an der hrs beteiligt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach zehn Jahren als gesch\u00e4ftsf\u00fchrender Gesellschafter der Hamburger Rail Service GmbH &amp; Co. KG (hrs) ver\u00e4u\u00dfert Sven-Alexander Ptach (51) seine 50 %-Beteiligung am Unternehmen per 01.01.2024 an den Gr\u00fcnder Adem G\u00fclaz. Ptach bleibt dem rund 230 Mitarbeiter starken Unternehmen aber als Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer neben dem neuen \/ alten Alleingesellchafter Adem G\u00fclaz (41) und Niko Mahmoud (42) &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-12-20-hrs-wieder-100-guelaz\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201ehrs wieder 100 % G\u00fclaz\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[2525,192],"class_list":["post-41935","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen","tag-deutschland","tag-hrs"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41935","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41935"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41935\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41938,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41935\/revisions\/41938"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41935"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41935"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41935"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}