{"id":42316,"date":"2024-01-03T17:52:42","date_gmt":"2024-01-03T16:52:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=42316"},"modified":"2024-01-04T13:02:38","modified_gmt":"2024-01-04T12:02:38","slug":"hafen-berenbusch-wenig-verkehr","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-01-03-hafen-berenbusch-wenig-verkehr\/","title":{"rendered":"Hafen Berenbusch: Wenig Verkehr"},"content":{"rendered":"\n<p>Die <a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2020\/12\/18\/premierenzug-zum-berenbuscher-hafen\/\" data-type=\"post\" data-id=\"14255\">2020 gestartete trimodale &#8222;Logistikdrehscheibe&#8220; in B\u00fcckeburg-Berenbusch<\/a> weist bislang nur wenig Bahnverkehr auf. Die Mindener Kreisbahnen (MKB) als Rangierdienstleister in der Region zeigte sich im Gespr\u00e4ch von der eher geringen Resonanz entt\u00e4uscht. Zwar erreichten den Dienstleister durchaus Anfragen f\u00fcr Vor- oder Nachl\u00e4ufe ab\/nach Berenbusch, regelm\u00e4\u00dfige Verkehre sind aber bislang nicht angelaufen. Dabei bietet die dort vorhandene ganzzugf\u00e4hige Ladestra\u00dfe den in vielen Regionen nicht mehr vorhandenen klassischen Zugang zur Eisenbahn.<\/p>\n\n\n\n<p>Anfang 2024 fand die Verladung von Rundholz statt, das von Raildox im Auftrag von Mercer abgefahren wurde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die 2020 gestartete trimodale &#8222;Logistikdrehscheibe&#8220; in B\u00fcckeburg-Berenbusch weist bislang nur wenig Bahnverkehr auf. Die Mindener Kreisbahnen (MKB) als Rangierdienstleister in der Region zeigte sich im Gespr\u00e4ch von der eher geringen Resonanz entt\u00e4uscht. Zwar erreichten den Dienstleister durchaus Anfragen f\u00fcr Vor- oder Nachl\u00e4ufe ab\/nach Berenbusch, regelm\u00e4\u00dfige Verkehre sind aber bislang nicht angelaufen. Dabei bietet die dort &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-01-03-hafen-berenbusch-wenig-verkehr\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eHafen Berenbusch: Wenig Verkehr\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193,32],"tags":[2525,313,746,376],"class_list":["post-42316","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","category-verkehr","tag-deutschland","tag-holz","tag-mkb","tag-raildox"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42316"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42316\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42344,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42316\/revisions\/42344"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}