Die Bundesnetzagentur (BNetzA) hat im Jahr 2023 Vertreterinnen und Vertreter der Endkunden im Schieneng\u00fcterverkehr nach ihren Ansichten zu aktuellen Themen der Branche befragt. Im Zentrum der Konsultation standen Fragen zu Image, Verf\u00fcgbarkeit und Zukunft des Schieneng\u00fcterverkehrs. Die Ergebnisse basieren auf den Antworten von 283 teilnehmenden Unternehmen und Wirtschaftsverb\u00e4nden. Die Befragung richtete sich insbesondere an die jeweiligen Unternehmensstellen, die den Eisenbahnverkehr organisieren und beauftragen.<\/p>\n\n\n\n
Knapp zwei Drittel der Befragten bewerten das Image des Schieneng\u00fcterverkehrs bezogen auf Nachhaltigkeit und Umweltschutz als positiv. F\u00fcr gut 51 Prozent der Befragten geh\u00f6rt zudem das Engagement f\u00fcr Umwelt- und Klimaschutz auch aufgrund der eigenen Unternehmenskultur zu den Hauptgr\u00fcnden, weshalb der G\u00fcterverkehr auf der Schiene bevorzugt wird. Knapp 67 Prozent sehen darin logistische Vorteile f\u00fcr die eigenen Lieferketten. Hingegen sehen lediglich 6 Prozent der Befragten die gr\u00f6\u00dfere Verl\u00e4sslichkeit als Grund an, den Schieneng\u00fcterverkehr zu w\u00e4hlen.<\/p>\n\n\n\n
Um in den kommenden Jahren mehr G\u00fcterverkehr von der Stra\u00dfe auf die Schiene verlegen zu k\u00f6nnen, seien nach Ansicht der Befragten h\u00f6here Kapazit\u00e4ten sowohl bei den Serviceeinrichtungen als auch im Schienennetz n\u00f6tig. In bestimmten Bereichen sei die Schiene gegen\u00fcber der Stra\u00dfennutzung noch nicht wirtschaftlich genug. Als m\u00f6gliche L\u00f6sungen zur Steigerung des Modal Split nannten die Befragten st\u00e4rkere Anreize durch F\u00f6rderprogramme und weniger kurzfristige St\u00f6rungen und Baustellen. Auch niedrigere Kosten f\u00fcr Bahntransporte und mehr Gleisanschl\u00fcsse und Abstellanlagen k\u00f6nnten sich positiv auf die weitere Entwicklung auswirken.<\/p>\n\n\n\n
Gleichwohl scheint es f\u00fcr Bauma\u00dfnahmen im Netz und damit verbundene Einschr\u00e4nkungen generell viel Verst\u00e4ndnis zu geben. Insgesamt hat die Zufriedenheit mit dem Schieneng\u00fcterverkehr seit 2021 abgenommen. Ein eindeutiger Trend pro Schiene im G\u00fcterverkehr hat sich bei der Umfrage noch nicht gezeigt.<\/p>\n\n\n\n
Um die Attraktivit\u00e4t des Schieneng\u00fcterverkehrs in den kommenden Jahren zu steigern, halten 86 Prozent der Befragten den Ausbau der Schienenwege f\u00fcr erforderlich, 59 Prozent bef\u00fcrworten zudem den Ausbau der Infrastruktur bei den Serviceeinrichtungen. Dies sei auch entscheidend f\u00fcr die weitere Verlagerung des Verkehrs von der Stra\u00dfe auf die Schiene. Eine signifikante Mehrheit von 60 Prozent aller Befragten betrachtet den Ausbau und die Neuschaffung von G\u00fcterterminals als relevant.<\/p>\n\n\n\n