{"id":43004,"date":"2024-01-25T10:59:41","date_gmt":"2024-01-25T09:59:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=43004"},"modified":"2024-01-25T11:04:14","modified_gmt":"2024-01-25T10:04:14","slug":"getlink-umsatz-steigt-2023-um-14","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-01-25-getlink-umsatz-steigt-2023-um-14\/","title":{"rendered":"Getlink: Umsatz steigt 2023 um 14 %"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Entwicklung des Getlink-Konzerns in seinen Gesch\u00e4ftsfeldern als Infrastrukturbetreiber und Dienstleistungsanbieter f\u00fchrt zu einem historischen Gesch\u00e4ftsniveau im Gesch\u00e4ftsjahr 2023. Der konsolidierte, noch ungepr\u00fcfte Umsatz der Gruppe bel\u00e4uft sich im Jahr 2023 auf 1,829 Mrd. EUR, ein Anstieg um 14 % bei konstanten Wechselkursen im Vergleich zu 2022. Der Umsatz von Eurotunnel steigt um 8% auf 1,121 Mrd. EUR, insbesondere gest\u00fctzt durch die Leistung des Schienennetzes (+26%). Europorte zeigt ein solides Wachstum mit einem Umsatzanstieg um 9% auf 150 Mio. EUR. ElecLink leistet einen au\u00dfergew\u00f6hnlichen Beitrag mit einem erwirtschafteten Umsatz von 558 Mio. EUR.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Entwicklung des Getlink-Konzerns in seinen Gesch\u00e4ftsfeldern als Infrastrukturbetreiber und Dienstleistungsanbieter f\u00fchrt zu einem historischen Gesch\u00e4ftsniveau im Gesch\u00e4ftsjahr 2023. Der konsolidierte, noch ungepr\u00fcfte Umsatz der Gruppe bel\u00e4uft sich im Jahr 2023 auf 1,829 Mrd. EUR, ein Anstieg um 14 % bei konstanten Wechselkursen im Vergleich zu 2022. Der Umsatz von Eurotunnel steigt um 8% auf &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-01-25-getlink-umsatz-steigt-2023-um-14\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eGetlink: Umsatz steigt 2023 um 14 %\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[883,370,1775],"class_list":["post-43004","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen","tag-bilanz","tag-europorte","tag-getlink"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43004"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43004\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43005,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43004\/revisions\/43005"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}