{"id":43068,"date":"2024-01-29T07:56:08","date_gmt":"2024-01-29T06:56:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=43068"},"modified":"2024-01-29T07:57:07","modified_gmt":"2024-01-29T06:57:07","slug":"erneutes-rangierverbot-in-pernis","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-01-29-erneutes-rangierverbot-in-pernis\/","title":{"rendered":"Erneutes Rangierverbot in Pernis"},"content":{"rendered":"\n<p>G\u00fcterwagen, die gef\u00e4hrliche Stoffe bef\u00f6rdern, d\u00fcrfen auf dem Rotterdamer Rangierbahnhof Pernis vor\u00fcbergehend nicht rangiert werden, wurde von ProRail verf\u00fcgt. Der Grund f\u00fcr das Verbot ist, dass in der Feuerl\u00f6schanlage erneut Leckagen festgestellt wurden. <a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023\/01\/06\/prorail-zeigt-wenig-interesse-fuer-gueterverkehr\/\" data-type=\"post\" data-id=\"33381\">Anfang des Jahres 2023 gab es bereits das gleiche Problem<\/a>. Die Situation soll mit internen und externen Spezialisten weiter untersucht werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Laut Hans-Willem Vroon, Direktor von RailGood, dem niederl\u00e4ndischen Interessenverband der Schieneng\u00fcterverkehrsunternehmen, geht das bereits seit 2018 so. In der Zwischenzeit sollen 200 Mio. EUR, finanziert vom Ministerium f\u00fcr Infrastruktur und Wasserwirtschaft, f\u00fcr extrem teure Wasserl\u00f6schanlagen ausgegeben worden sein. Es darf nur ein Teil der Gefahrstoffe mit Wasser gel\u00f6scht werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>G\u00fcterwagen, die gef\u00e4hrliche Stoffe bef\u00f6rdern, d\u00fcrfen auf dem Rotterdamer Rangierbahnhof Pernis vor\u00fcbergehend nicht rangiert werden, wurde von ProRail verf\u00fcgt. Der Grund f\u00fcr das Verbot ist, dass in der Feuerl\u00f6schanlage erneut Leckagen festgestellt wurden. Anfang des Jahres 2023 gab es bereits das gleiche Problem. Die Situation soll mit internen und externen Spezialisten weiter untersucht werden. Laut &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-01-29-erneutes-rangierverbot-in-pernis\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eErneutes Rangierverbot in Pernis\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[],"class_list":["post-43068","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43068"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43068\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43069,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43068\/revisions\/43069"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}