{"id":43100,"date":"2024-01-29T13:59:53","date_gmt":"2024-01-29T12:59:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=43100"},"modified":"2024-01-29T13:59:54","modified_gmt":"2024-01-29T12:59:54","slug":"gueterverkehrskonzept-bayern-vorgestellt","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-01-29-gueterverkehrskonzept-bayern-vorgestellt\/","title":{"rendered":"G\u00fcterverkehrskonzept Bayern vorgestellt"},"content":{"rendered":"\n<p>Einfach, digital und modern: So sieht der Freistaat Bayern den G\u00fcterverkehr der Zukunft. Diese Vision hat das Bayerische Verkehrsministerium gemeinsam mit Vertreterinnen und Vertretern der Branche und Kommunen in einem G\u00fcterverkehrskonzept f\u00fcr Bayern festgeschrieben. Bayerns Verkehrsminister Christian <u>Bernreiter<\/u> hat das Konzept am 26.01.2024 in M\u00fcnchen vorgestellt.<\/p>\n\n\n\n<p>Das G\u00fcterverkehrskonzept gliedert sich in drei Handlungsfelder:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Netz und Verflechtung<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Der G\u00fcterverkehr braucht als Grundlage eine gut ausgebaute Infrastruktur. Alle vier Verkehrstr\u00e4ger \u2013 Stra\u00dfe, Schiene, Luftfahrt und Wasserstra\u00dfe \u2013 m\u00fcssen in gutem Zustand sein und ein engmaschiges Netz bilden. Der Freistaat fordert vom Bund eine leistungsf\u00e4hige und maximal anwohnerfreundliche Schieneninfrastruktur, insbesondere auch f\u00fcr den kurzlaufenden Schieneng\u00fcterverkehr, um die Stra\u00dfe und die Umwelt schon heute zu entlasten.<\/li>\n\n\n\n<li>F\u00fcr den Wechsel zwischen den Verkehrstr\u00e4gern braucht es noch mehr Terminals f\u00fcr den Kombinierten Verkehr, Railports, Gleisanschl\u00fcsse und \u00f6ffentliche Ladestellen. Der Freistaat unterst\u00fctzt Projekttr\u00e4ger bei Konzeption, Grundst\u00fcckssuche und Planung. Der Bau muss weiterhin durch den Bund gef\u00f6rdert werden.<\/li>\n\n\n\n<li>Ein gro\u00dfer Synergieeffekt ergibt sich aus der gemeinsamen Nutzung bestehender Verladeinfrastruktur durch mehrere Unternehmen. Dies ist vor allem im l\u00e4ndlichen Raum noch weiter voranzutreiben. So k\u00f6nnen Unternehmen die notwendige Menge an G\u00fctern generieren, um eine Verlagerung auf Schiene und Wasserstra\u00dfe sinnvoll zu erm\u00f6glichen. Der Freistaat Bayern wird solche Kooperationen unterst\u00fctzen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Neue Technologien<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ziel ist es, Prozesse mit Hilfe der Digitalisierung zu optimieren. Eine digitale Verkn\u00fcpfung der Transporte erm\u00f6glicht eine einfache \u00dcbergabe von Waren und Daten innerhalb der Transportkette. Der Freistaat Bayern wird die Erarbeitung und Erprobung eines einheitlichen Datenmodells in Modellkommunen f\u00f6rdern. Au\u00dferdem ermutigt die Staatsregierung City-Logistik-Dienstleister und Wissenschaft, gemeinsam Standards f\u00fcr den kleinr\u00e4umigen G\u00fctertransport zu entwickeln, um Transporte zu vereinheitlichen und zu b\u00fcndeln.<\/li>\n\n\n\n<li>F\u00fcr die Dekarbonisierung des G\u00fcterverkehrs braucht es Technologien im Bereich von E-Antrieben und Ladetechnik, Wasserstoff und synthetischen Kraftstoffen. Die Tank- und Ladem\u00f6glichkeiten f\u00fcr alternative Antriebe m\u00fcssen ausgebaut werden. Au\u00dferdem muss der Bund die Elektrifizierung von Schienenstrecken weiterverfolgen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Qualifizierung und Nachwuchsgewinnung<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>F\u00fcr eine gute Funktionsf\u00e4higkeit des G\u00fcterverkehrs werden viele verschiedene Berufsgruppen gebraucht \u2013 vom Fahrer \u00fcber den Lagermitarbeiter, den Logistik-Manager im Unternehmen bis zu den Mobilit\u00e4tsexperten in der kommunalen Stadtentwicklung. Ziel ist, dass gen\u00fcgend Fachkr\u00e4fte zur Verf\u00fcgung stehen, die durch eine entsprechende Aus- und Fortbildung f\u00fcr die Ver\u00e4nderungen im G\u00fcterverkehr gut ger\u00fcstet sind und deren Ansehen in der Bev\u00f6lkerung ihrem Einsatz und ihrer t\u00e4glichen Leistung gerecht wird. Der vom Staatsministerium f\u00fcr Wohnen, Bau und Verkehr betreute Runde Tisch zur Gewinnung von Fachkr\u00e4ften inklusive einer Imagekampagne f\u00fcr Fahrerinnen und Fahrer wird aufrechterhalten.<\/li>\n\n\n\n<li>F\u00fcr noch mehr kompetente lokale Ansprechpartner zum Thema Logistik und G\u00fcterverkehr ermutigt der Freistaat St\u00e4dte, Gemeinden und Landkreise, Ansprechpartner zu qualifizieren und zu benennen. Au\u00dferdem wird die Staatsregierung Wirtschaft, Wissenschaft und Kommunen dabei unterst\u00fctzen, sich zu Fragen der lokalen Logistik im l\u00e4ndlichen und st\u00e4dtischen Raum noch st\u00e4rker zu vernetzen und zusammenzuarbeiten.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Teil des G\u00fcterverkehrskonzepts sind auch konkrete Ma\u00dfnahmen, die in Form von Pilotprojekten vorangetrieben werden sollen: Eine Ausschreibung f\u00fcr innovative G\u00fcterverkehrszentren in ganz Bayern ist bereits in Arbeit. Damit sollen neue Ans\u00e4tze, sei es logistisch, betrieblich oder architektonisch, gef\u00f6rdert werden. Au\u00dferdem arbeitet Bayern derzeit gemeinsam mit Tirol und S\u00fcdtirol an einem Slotsystem f\u00fcr den Brennerkorridor. Ziel ist ein fl\u00fcssiger Verkehr dank verpflichtender Slot-Buchungen f\u00fcr Lastwagen. Um ausreichend Nachwuchs f\u00fcr die vielf\u00e4ltigen Herausforderungen der Branche zu gewinnen, entwickelt ein Runder Tisch Fachkr\u00e4ftemangel dar\u00fcber hinaus Ma\u00dfnahmen f\u00fcr ein positives Branchenimage.<\/p>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\" hidden class=\"wp-block-file__embed\" data=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pm_10b_StMB_Gueterverkehrskonzept-Bayern_2024-01.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Einbettung von pm_10b_StMB_Gueterverkehrskonzept-Bayern_2024-01.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-2faf4c0c-39ca-4dfc-8114-50f872aa152d\" href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pm_10b_StMB_Gueterverkehrskonzept-Bayern_2024-01.pdf\">pm_10b_StMB_Gueterverkehrskonzept-Bayern_2024-01<\/a><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pm_10b_StMB_Gueterverkehrskonzept-Bayern_2024-01.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-2faf4c0c-39ca-4dfc-8114-50f872aa152d\">Herunterladen<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Einfach, digital und modern: So sieht der Freistaat Bayern den G\u00fcterverkehr der Zukunft. 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