{"id":43935,"date":"2024-02-25T23:22:43","date_gmt":"2024-02-25T22:22:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=43935"},"modified":"2024-04-05T19:37:02","modified_gmt":"2024-04-05T17:37:02","slug":"unicom-tranzit-erweiterte-terminal-dornesti","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-02-25-unicom-tranzit-erweiterte-terminal-dornesti\/","title":{"rendered":"[RO] Unicom Tranzit erweiterte Terminal Dorne\u0219ti"},"content":{"rendered":"\n

Unicom Tranzit (UTZ) hat die 2022 begonnene Modernisierung seiner Terminals in Dorne\u0219ti abgeschlossen. Die im Nordosten Rum\u00e4niens gelegene Umschlageinrichtung liegt an der ukrainischen Grenze und weist sowohl Normalspur- als auch Breitspurgleise auf. Es wurde 2003 f\u00fcr den Import von Heiz\u00f6l aus den GUS-L\u00e4ndern gebaut und wurde jetzt entsprechend der Marktnachfrage weiterentwickelt, indem die Verladeeinrichtungen f\u00fcr Mineral\u00f6lprodukte und Getreide ausgebaut und ein neuer Bereich f\u00fcr verschiedene Festladungen und Container eingerichtet wurde. Es wurden daf\u00fcr je drei neue Gleise in 1.435 und 1.520 mm Spurweite angelegt.<\/p>\n\n\n\n

Das Terminal hat einen direkten Zugang von der CFR-Station Dorne\u0219ti aus, und besitzt im Gegensatz zum s\u00fcdwestlich des Flusses Suceava gelegenen zweiten UTZ-Terminal keine Tonnagebeschr\u00e4nkungen. Letzteres wurde im Jahr 2000 gebaut und erm\u00f6glicht die Lagerung sowohl im Freien als auch in einem \u00fcberdachten Lager, wurde aber wegen Platzmangel und Achslastbeschr\u00e4nkungen von 20,5 t an einer Br\u00fccke nicht vergr\u00f6\u00dfert.<\/p>\n\n\n\n

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Standorte der Unicom Group. Quelle: Unicom Group<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Unicom Tranzit (UTZ) hat die 2022 begonnene Modernisierung seiner Terminals in Dorne\u0219ti abgeschlossen. Die im Nordosten Rum\u00e4niens gelegene Umschlageinrichtung liegt an der ukrainischen Grenze und weist sowohl Normalspur- als auch Breitspurgleise auf. Es wurde 2003 f\u00fcr den Import von Heiz\u00f6l aus den GUS-L\u00e4ndern gebaut und wurde jetzt entsprechend der Marktnachfrage weiterentwickelt, indem die Verladeeinrichtungen f\u00fcr … <\/p>\n

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