{"id":44617,"date":"2024-03-20T13:39:12","date_gmt":"2024-03-20T12:39:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=44617"},"modified":"2024-03-20T13:39:12","modified_gmt":"2024-03-20T12:39:12","slug":"de-neuer-instandhalter-movemaint","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-03-20-de-neuer-instandhalter-movemaint\/","title":{"rendered":"[DE] Neuer Instandhalter MoveMaint"},"content":{"rendered":"\n<p>Mit der <a href=\"http:\/\/www.move-maint.de\" data-type=\"link\" data-id=\"www.move-maint.de\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MoveMaint Bahntechnik<\/a> hat ein neuer Instandhalter f\u00fcr Bahnfahrzeuge im Januar 2024 die Aktivit\u00e4ten aufgenommen. Das Unternehmen sieht sein Hauptgesch\u00e4ftsfeld in der betriebsnahen Instandhaltung vor allem von &#8222;altgedienten&#8220; Baureihen wie beispielsweise V 100, 151, 155, 218 und 232. Zuk\u00fcnftig werden nat\u00fcrlich ebenso modernere Fahrzeuge in den Fokus r\u00fccken. Als Erg\u00e4nzung von mobilen Teams werden bei Bedarf R\u00e4umlichkeiten im privatisierten Bahnbetriebswerk Saalfeld angemietet.<\/p>\n\n\n\n<p>Die MoveMaint Bahntechnik GmbH wurde am 19.05.2023 mit Sitz in Schleiz gegr\u00fcndet. Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer sind Steffen P\u00f6tzscher sowie sein Sohn Christian. Als Gesellschafter agieren die Traktion4Rent GmbH (16 %) sowie mit jeweils 12 % Martin Ansch\u00fctz, Mario Menzel, Steffen bzw. Christian P\u00f6tzscher, Janosch Richter, Martina St\u00f6ttner und Christopher Warz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit der MoveMaint Bahntechnik hat ein neuer Instandhalter f\u00fcr Bahnfahrzeuge im Januar 2024 die Aktivit\u00e4ten aufgenommen. Das Unternehmen sieht sein Hauptgesch\u00e4ftsfeld in der betriebsnahen Instandhaltung vor allem von &#8222;altgedienten&#8220; Baureihen wie beispielsweise V 100, 151, 155, 218 und 232. Zuk\u00fcnftig werden nat\u00fcrlich ebenso modernere Fahrzeuge in den Fokus r\u00fccken. Als Erg\u00e4nzung von mobilen Teams werden &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-03-20-de-neuer-instandhalter-movemaint\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[DE] Neuer Instandhalter MoveMaint\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[],"class_list":["post-44617","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44617","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44617"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44617\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44618,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44617\/revisions\/44618"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44617"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44617"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44617"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}