{"id":44772,"date":"2024-03-25T15:06:45","date_gmt":"2024-03-25T14:06:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=44772"},"modified":"2025-09-01T22:38:44","modified_gmt":"2025-09-01T20:38:44","slug":"medway-mit-mehr-stahlzuegen-fuer-tramesa","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-03-25-medway-mit-mehr-stahlzuegen-fuer-tramesa\/","title":{"rendered":"[ES] Medway mit mehr Stahlz\u00fcgen f\u00fcr TRAMESA"},"content":{"rendered":"\n<p>Medway baut seine Verkehre f\u00fcr TRAMESA Steel weiter aus und hat nach mehrw\u00f6chigen Leistungen in Nordspanien f\u00fcr die Woche ab dem 25.03.2024 einige Leistungen nach Aranda de Duero in Betrieb genommen, sowohl von Villadangos als auch vom Hafen von Bilbao. Dazu kommt noch ein erster Zug im Hafen von Santander, der eine Woche zuvor mit Coils aus Villadangos fuhr.<\/p>\n\n\n\n<p>Bisher wurden diese Relationen exklusiv von Captrain erbracht, obwohl Renfe seit einigen Monaten auch regelm\u00e4\u00dfig nach Santander f\u00e4hrt, allerdings mit eigenem Material und nicht mit dem von TRAMESA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Medway baut seine Verkehre f\u00fcr TRAMESA Steel weiter aus und hat nach mehrw\u00f6chigen Leistungen in Nordspanien f\u00fcr die Woche ab dem 25.03.2024 einige Leistungen nach Aranda de Duero in Betrieb genommen, sowohl von Villadangos als auch vom Hafen von Bilbao. Dazu kommt noch ein erster Zug im Hafen von Santander, der eine Woche zuvor mit &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-03-25-medway-mit-mehr-stahlzuegen-fuer-tramesa\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[ES] Medway mit mehr Stahlz\u00fcgen f\u00fcr TRAMESA\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[775,8,527,486],"class_list":["post-44772","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-verkehr","tag-msc-medlog-medway","tag-spanien","tag-stahl","tag-tramesa"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44772"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44772\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44777,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44772\/revisions\/44777"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}