{"id":45497,"date":"2024-04-11T07:53:55","date_gmt":"2024-04-11T05:53:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=45497"},"modified":"2024-04-23T07:56:48","modified_gmt":"2024-04-23T05:56:48","slug":"ch-eu-einheitliche-fahrzeugzulassung-ermoeglicht","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-04-11-ch-eu-einheitliche-fahrzeugzulassung-ermoeglicht\/","title":{"rendered":"[CH] EU-einheitliche Fahrzeugzulassung erm\u00f6glicht"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Bundesrat der Schweiz hat an seiner Sitzung vom 10.04.2024 \u00c4nderungen des Eisenbahngesetzes beschlossen und neue Rechtserlasse per 01.07.2024 in Kraft gesetzt. Damit kann die Schweiz an einheitlichen europ\u00e4ischen Zulassungsverfahren f\u00fcr Rollmaterial im internationalen Verkehr teilnehmen.<\/p>\n\n\n\n<p>Nachdem das Parlament der Vorlage in der Herbstsession 2023 zugestimmt hatte, hat der Bundesrat die rechtlichen Anpassungen nun in Kraft gesetzt. F\u00fcr eine dauerhafte und vollst\u00e4ndige Teilnahme der Schweiz an den europ\u00e4ischen Verfahren m\u00fcsste erg\u00e4nzend das Landverkehrsabkommen Schweiz-EU angepasst werden. Aktuell wird die Zusammenarbeit mit der EU bei den Zulassungsverfahren mit einer \u00dcbergangsl\u00f6sung abgesichert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Bundesrat der Schweiz hat an seiner Sitzung vom 10.04.2024 \u00c4nderungen des Eisenbahngesetzes beschlossen und neue Rechtserlasse per 01.07.2024 in Kraft gesetzt. Damit kann die Schweiz an einheitlichen europ\u00e4ischen Zulassungsverfahren f\u00fcr Rollmaterial im internationalen Verkehr teilnehmen. Nachdem das Parlament der Vorlage in der Herbstsession 2023 zugestimmt hatte, hat der Bundesrat die rechtlichen Anpassungen nun in &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-04-11-ch-eu-einheitliche-fahrzeugzulassung-ermoeglicht\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[CH] EU-einheitliche Fahrzeugzulassung erm\u00f6glicht\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,170],"tags":[116],"class_list":["post-45497","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-triebfahrzeuge","category-wagen","tag-schweiz"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45497","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45497"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45497\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45498,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45497\/revisions\/45498"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}