{"id":45881,"date":"2024-05-06T20:52:48","date_gmt":"2024-05-06T18:52:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=45881"},"modified":"2024-05-08T09:18:34","modified_gmt":"2024-05-08T07:18:34","slug":"de-klage-gegen-trassenpreiserhoehungen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-05-06-de-klage-gegen-trassenpreiserhoehungen\/","title":{"rendered":"[DE] Klage gegen Trassenpreiserh\u00f6hungen"},"content":{"rendered":"\n<p>Das Preissystem f\u00fcr die Nutzung der Schienenstrecken des Bundes wird einer gerichtlichen \u00dcberpr\u00fcfung unterzogen. Beim Verwaltungsgericht K\u00f6ln hat eine Gruppe von elf G\u00fcterbahn-Unternehmen* sowie die DB Klage erhoben und auch einstweiligen Rechtsschutz beantragt, um die k\u00fcrzlich genehmigte Steigerung der Trassenpreise im Schieneng\u00fcterverkehr um 16,2 % zu verhindern. Da die Preise durch die Bundesnetzagentur (BNetzA) genehmigt werden m\u00fcssen, richtet sich die Klage formal gegen die Bonner Beh\u00f6rde.<\/p>\n\n\n\n<p>* Bekannt sind BBL Logistik, die Havell\u00e4ndische Eisenbahn (HVLE) und METRANS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Preissystem f\u00fcr die Nutzung der Schienenstrecken des Bundes wird einer gerichtlichen \u00dcberpr\u00fcfung unterzogen. Beim Verwaltungsgericht K\u00f6ln hat eine Gruppe von elf G\u00fcterbahn-Unternehmen* sowie die DB Klage erhoben und auch einstweiligen Rechtsschutz beantragt, um die k\u00fcrzlich genehmigte Steigerung der Trassenpreise im Schieneng\u00fcterverkehr um 16,2 % zu verhindern. Da die Preise durch die Bundesnetzagentur (BNetzA) genehmigt &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-05-06-de-klage-gegen-trassenpreiserhoehungen\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[DE] Klage gegen Trassenpreiserh\u00f6hungen\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[2525,989],"class_list":["post-45881","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","tag-deutschland","tag-trassenpreise"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45881","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45881"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45881\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45993,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45881\/revisions\/45993"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}