{"id":47306,"date":"2024-07-01T14:04:46","date_gmt":"2024-07-01T12:04:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=47306"},"modified":"2024-07-01T22:07:55","modified_gmt":"2024-07-01T20:07:55","slug":"pl-zusaetzliche-pruefung-von-radsatzwellen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-07-01-pl-zusaetzliche-pruefung-von-radsatzwellen\/","title":{"rendered":"[PL] Zus\u00e4tzliche Pr\u00fcfung von Radsatzwellen"},"content":{"rendered":"\n<p>Dr. Ignacy G\u00f3ra als Pr\u00e4sident der polnischen Eisenbahnverkehrsbeh\u00f6rde UTK (Urz\u0105d Transportu Kolejowego) hat am 26.06.2024 erstmals ein Expertenteam einberufen, dass den Umfang zus\u00e4tzlicher Pr\u00fcfungen an Radsatzwellen festlegen soll, die l\u00e4nger als 40 Jahre im Einsatz sind. Das Team wurde gebildet, weil immer wieder Achsen brechen, die mehr als 40 Jahre alt sind. Allein zwischen 2019 und 2023 hat es in Polen 13 Unf\u00e4lle gegeben, die durch Radsatzwellenbruch verursacht wurden. <\/p>\n\n\n\n<p>Das Team setzt sich aus Bahnexperten zusammen, die die nationale Sicherheitsbeh\u00f6rde, Wissenschafts- und Forschungseinrichtungen, Instandhaltungseinrichtungen sowie Betreiber von Schienenfahrzeugen vertreten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1-99781-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-47307\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1-99781-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1-99781-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1-99781-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1-99781.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: UTK<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dr. Ignacy G\u00f3ra als Pr\u00e4sident der polnischen Eisenbahnverkehrsbeh\u00f6rde UTK (Urz\u0105d Transportu Kolejowego) hat am 26.06.2024 erstmals ein Expertenteam einberufen, dass den Umfang zus\u00e4tzlicher Pr\u00fcfungen an Radsatzwellen festlegen soll, die l\u00e4nger als 40 Jahre im Einsatz sind. Das Team wurde gebildet, weil immer wieder Achsen brechen, die mehr als 40 Jahre alt sind. Allein zwischen 2019 &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-07-01-pl-zusaetzliche-pruefung-von-radsatzwellen\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[PL] Zus\u00e4tzliche Pr\u00fcfung von Radsatzwellen\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[170],"tags":[104,1535],"class_list":["post-47306","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wagen","tag-polen","tag-utk"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47306"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47306\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47308,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47306\/revisions\/47308"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}