{"id":48443,"date":"2024-08-26T22:20:26","date_gmt":"2024-08-26T20:20:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=48443"},"modified":"2024-08-27T14:56:03","modified_gmt":"2024-08-27T12:56:03","slug":"de-norderelbbruecke-weitere-sperrungen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-08-26-de-norderelbbruecke-weitere-sperrungen\/","title":{"rendered":"[DE] Norderelbbr\u00fccke: Weitere Sperrungen"},"content":{"rendered":"\n<p>Um die Verf\u00fcgbarkeit der Norderelbbr\u00fccke in Hamburg bis zur geplanten Erneuerung (ab 2030) sicherzustellen, sind kurzfristig weitere umfangreiche Sanierungsma\u00dfnahmen des Tragwerks zwingend erforderlich. Es m\u00fcssen zur Entlastung der Quertr\u00e4ger der Norderelbbr\u00fccke Abfangungen montiert werden. Diese werden vormontiert und per Seilwinde unter die Quertr\u00e4ger verbracht. Die Befestigung muss sowohl von der Unterseite der Br\u00fccke als auch von oben aus dem Gleisbereich erfolgen. In diesen Zeiten muss der Zugverkehr eingestellt werden.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Im Zeitraum 27.09.2024 bis 06.10.2024 kommt es t\u00e4glich zwischen 08:00 Uhr und 16:00 Uhr zu Totalsperrungen und im Zeitraum 07.10.2024 bis 11.10.2024 und am 14.10.2024 zu eingleisigen Sperrungen auf den Strecken 1250 und 1280 zwischen Abzweig Veddel und Hamburg Hbf\/Hamburg-Rothenburgsort auf den G\u00fcterzug-Gleisen.<\/p>\n\n\n\n<p>W\u00e4hrend der Totalsperrungen kann kein Schieneng\u00fcterverkehr von und nach D\u00e4nemark, L\u00fcbeck, Itzehoe oder Meimersdorf stattfinden. Aufgrund des Plankorridors Berlin \u2013 Hamburg ist der Schieneng\u00fcterverkehr von und nach Hamburg-Billwerder nur teilweise \u00fcber L\u00fcneburg und B\u00fcchen m\u00f6glich.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.europeanlocpool.com\/kontakt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ELP_Banner_RailFreight_2024_de.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-48436\"\/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um die Verf\u00fcgbarkeit der Norderelbbr\u00fccke in Hamburg bis zur geplanten Erneuerung (ab 2030) sicherzustellen, sind kurzfristig weitere umfangreiche Sanierungsma\u00dfnahmen des Tragwerks zwingend erforderlich. Es m\u00fcssen zur Entlastung der Quertr\u00e4ger der Norderelbbr\u00fccke Abfangungen montiert werden. Diese werden vormontiert und per Seilwinde unter die Quertr\u00e4ger verbracht. Die Befestigung muss sowohl von der Unterseite der Br\u00fccke als auch &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-08-26-de-norderelbbruecke-weitere-sperrungen\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[DE] Norderelbbr\u00fccke: Weitere Sperrungen\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[999],"tags":[2233,752,2525],"class_list":["post-48443","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-betriebsstoerungen","tag-bauarbeiten","tag-db-infrago-db-netz","tag-deutschland"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48443"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48443\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48508,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48443\/revisions\/48508"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}