{"id":48468,"date":"2024-08-26T13:31:00","date_gmt":"2024-08-26T11:31:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=48468"},"modified":"2024-08-27T08:32:33","modified_gmt":"2024-08-27T06:32:33","slug":"de-db-infrago-schreibt-rangierleistungen-aus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-08-26-de-db-infrago-schreibt-rangierleistungen-aus\/","title":{"rendered":"[DE] DB InfraGO schreibt Rangierleistungen aus"},"content":{"rendered":"\n<p>Die DB InfraGO, Gesch\u00e4ftsbereich Fahrweg hat im Amtsblatt der Europ\u00e4ischen Union die schienengebundene Traktionsleistung 2025f in 19 Losen ausgeschrieben (<a href=\"https:\/\/ted.europa.eu\/de\/notice\/-\/detail\/511566-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">511566-2024<\/a>):<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Los 1: Rangierleistungen am Standort Frankfurt\/M., sowie Streckentraktionsleistungen in einem Umkreis von 80 km gem\u00e4\u00df DB InfraGO Streckenplaner Einsatz im festen Zeitraum des Vertrages vom 01.01.2025 bis 31.12.2027.<\/li>\n\n\n\n<li>Los 2: Rangierleistungen am Standort Augsburg, sowie Streckentraktionsleistungen in einem Umkreis von 80 km gem\u00e4\u00df DB InfraGO Streckenplaner. Einsatz im festen Zeitraum des Vertrages vom 01.01.2025 bis 31.12.2027.<\/li>\n\n\n\n<li>Los 3: Rangierleistungen am Standort N\u00fcrnberg, sowie Streckentraktionsleistungen in einem Umkreis von 80 km gem\u00e4\u00df DB InfraGO Streckenplaner. Einsatz im festen Zeitraum des Vertrages vom 01.01.2025 bis 31.12.2027.<\/li>\n\n\n\n<li>Los 4: Rangierleistungen am Standort Hannover, sowie Streckentraktionsleistungen in einem Umkreis von 80 km gem\u00e4\u00df DB InfraGO Streckenplaner. Einsatz im festen Zeitraum des Vertrages vom 01.01.2025 bis 31.12.2027.<\/li>\n\n\n\n<li>Los 5: Rangierleistungen am Standort M\u00fcnchen, sowie Streckentraktionsleistungen in einem Um-kreis von 80 km gem\u00e4\u00df DB InfraGO Streckenplaner. Einsatz im gesamten festen Zeitraum der Vergabe vom 01.01.2025 bis 31.12.2027.<\/li>\n\n\n\n<li>Los 6: Rangierleistungen am Standort Karlsruhe, sowie Streckentraktionsleistungen in einem Um-kreis von 80 km gem\u00e4\u00df DB InfraGO Streckenplaner. Einsatz im festen Zeitraum des Vertrages vom 01.01.2025 bis 31.12.2027.<\/li>\n\n\n\n<li>Los 7: Rangierleistungen am Standort Waren (M\u00fcritz), sowie Streckentraktionsleistungen in einem Umkreis von 80 km gem\u00e4\u00df DB InfraGO Streckenplaner. Einsatz im festen Zeitraum des Vertrages vom 01.01.2025 bis 31.12.2027.<\/li>\n\n\n\n<li>Los 8: Rangierleistungen am Standort Witten\/Ruhr, sowie Streckentraktionsleistungen in einem Umkreis von 80 km gem\u00e4\u00df DB InfraGO Streckenplaner. Einsatz im festen Zeitraum des Vertrages vom 01.01.2025 bis 31.12.2027.<\/li>\n\n\n\n<li>Los 9: Rangierleistungen am Standort Hamburg, sowie Streckentraktionsleistungen in einem Umkreis von 200 km gem\u00e4\u00df DB InfraGO Streckenplaner. Der Einsatz erfolgt im Zusammenhang mit einer Generalsanierungsma\u00dfnahme (GSM). Einsatz im festen Zeitraum vom 01.05.2026 bis 31.07.2026.<\/li>\n\n\n\n<li>Los 10: Rangierleistungen am Standort Hannover, sowie Streckentraktionsleistungen einem Umkreis von 200 km gem\u00e4\u00df DB InfraGO Streckenplaner. Der Einsatz erfolgt im Zusammenhang mit einer Generalsanierungsma\u00dfnahme (GSM). Einsatz im festen Zeitraum vom 01.05.2026 bis 31.07.2026.<\/li>\n\n\n\n<li>Los 11: Rangierleistungen am Standort Maschen, sowie Streckentraktionsleistungen einem Umkreis von 200 km gem\u00e4\u00df DB InfraGO Streckenplaner. Der Einsatz erfolgt im Zusammenhang mit einer Generalsanierungsma\u00dfnahme (GSM). Einsatz im festen Zeitraum der vom 01.01.2027 bis 31.12.2027.<\/li>\n\n\n\n<li>Los 12: Rangierleistungen am Standort Hannover, sowie Streckentraktionsleistungen einem Umkreis von 200 km gem\u00e4\u00df DB InfraGO Streckenplaner. Einsatz im festen Zeitraum vom 01.01.2027 bis 31.12.2027.<\/li>\n\n\n\n<li>Los 13: Rangierleistungen am Standort Wustermark, sowie Streckentraktionsleistungen in einem Umkreis von 200 km gem\u00e4\u00df DB InfraGO Streckenplaner. Der Einsatz erfolgt im Zusammenhang mit der Realisierung des Hochleistungskorridors Hamburg \u2013 Berlin. Einsatz im festen Zeitraum vom 01.08.2025 bis 30.11.2025. Es werden 2 Schichten mit max. 10h je Tag ausgeschrieben.<\/li>\n\n\n\n<li>Los 14: Rangierleistungen am Standort Bad Kleinen, sowie Streckentraktionsleistungen in einem Umkreis von 200 km gem\u00e4\u00df DB InfraGO Streckenplaner. Der Einsatz erfolgt im Zusammenhang mit der Realisierung des Hochleistungskorridors Hamburg \u2013 Berlin. Einsatz im festen Zeitraum vom 01.08.2025 bis 30.11.2025. Es werden 2 Schichten mit max. 10h je Tag ausgeschrieben.<\/li>\n\n\n\n<li>Los 15: Rangierleistungen am Standort Maschen, sowie Streckentraktionsleistungen in einem Umkreis von 200 km gem\u00e4\u00df DB InfraGO Streckenplaner. Der Einsatz erfolgt im Zusammenhang mit der Realisierung des Hochleistungskorridors Hamburg \u2013 Berlin. Einsatz im festen Zeitraum vom 01.08.2025 bis 30.11.2025 Es werden 2 Schichten mit max. 10h je Tag ausgeschrieben.<\/li>\n\n\n\n<li>Los 16: Rangierleistungen am Standort Stendal, sowie Streckentraktionsleistungen in einem Umkreis von 200 km gem\u00e4\u00df DB InfraGO Streckenplaner Der Einsatz erfolgt im Zusammenhang mit der Realisierung des Hochleistungskorridors Hamburg \u2013 Berlin. Einsatz im festen Zeitraum vom 01.08.2025 bis 30.11.2025. Es werden 2 Schichten mit max. 10h je Tag ausgeschrieben.<\/li>\n\n\n\n<li>Los 17: Bundesweite Traktionsleistungen von und zum Standort Schwandorf, sowie Rangierleistungen am Standort Schwandorf. Der Bieter hat f\u00fcr diese Leistung ein Triebfahrzeug anzubieten, welches \u00fcber einen sogenannten &#8222;Last-Mile-Motor&#8220; verf\u00fcgt, der es erm\u00f6glicht in Gleisanschl\u00fcsse ohne Fahrdraht einzufahren und die Leistungen zu erbringen.<\/li>\n\n\n\n<li>Los 18: Bundesweite Traktionsleistungen Zentral, sowie Rangierleistungen. Die Bieter haben f\u00fcr diese Leistungen Triebfahrzeuge anzubieten, welche \u00fcber einen sogenannten &#8222;Last-Mile-Motor&#8220; verf\u00fcgen, der es erm\u00f6glicht in Gleisanschl\u00fcsse ohne Fahrdraht einzufahren und die Leistungen zu erbringen.<\/li>\n\n\n\n<li>Los 19: Rangierleistungen am Standort Hafen Wesel \u2022 Leistungsklasse: Kleinlok, LK3 \u2022 Antrieb: Verbrenner \u2022 Zeitraum: 27.06.2025 \u2013 25.08.2025 \u2022 Schichten: Einschichtig, 48 Stk. (Mo \u2013 Sa) \u2022 Besonderheiten: Lok ist im Hafen Wesel eingesperrt: Reparaturen oder Betankungen sind vor Ort durchzuf\u00fchren \/ Lok mit Funkfernsteuerung, falls dem nicht der Fall ist, ist immer ein Rangierbegleiter zu stellen und einzupreisen \/ Lokanforderungen gem\u00e4\u00df Schienennutzungsbedingungen des Hafens<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Frist f\u00fcr den Eingang der Teilnahmeantr\u00e4ge ist der 04.10.2024.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.europeanlocpool.com\/kontakt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ELP_Banner_RailFreight_2024_de.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-48436\"\/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die DB InfraGO, Gesch\u00e4ftsbereich Fahrweg hat im Amtsblatt der Europ\u00e4ischen Union die schienengebundene Traktionsleistung 2025f in 19 Losen ausgeschrieben (511566-2024): Frist f\u00fcr den Eingang der Teilnahmeantr\u00e4ge ist der 04.10.2024.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[256,752,2525,2206],"class_list":["post-48468","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-verkehr","tag-ausschreibung","tag-db-infrago-db-netz","tag-deutschland","tag-rangierdienst"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48468"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48468\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48471,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48468\/revisions\/48471"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}