{"id":50156,"date":"2024-10-10T10:09:46","date_gmt":"2024-10-10T08:09:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=50156"},"modified":"2024-10-10T13:26:19","modified_gmt":"2024-10-10T11:26:19","slug":"de-rdc-uebernimmt-zwei-captrain-toechter","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-10-10-de-rdc-uebernimmt-zwei-captrain-toechter\/","title":{"rendered":"[DE] RDC \u00fcbernimmt zwei Captrain-T\u00f6chter"},"content":{"rendered":"\n<p>Die <a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024\/10\/07\/de-twe-fve-infra-von-captrain-an-rdc\/\" data-type=\"post\" data-id=\"49988\">RDC Deutschland Gruppe \u00fcbernimmt wie vermutet<\/a> zum 01.11.2024 die bisher zu Captrain Deutschland geh\u00f6renden Unternehmen Teutoburger Wald Eisenbahn GmbH (TWE) und Farge-Vegesacker Eisenbahn-Gesellschaft mbH (FVE). Henrik Wilkening bleibt Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der beiden Unternehmen, sein rund 20-k\u00f6pfiges Team wird ebenfalls \u00fcbernommen.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit dem Zukauf baut die RDC ihre Infrastruktur-Aktivit\u00e4ten im Norden Deutschlands aus und wird mit einer Streckenl\u00e4nge von rund 100 km zu einem der gr\u00f6\u00dften privaten Eigent\u00fcmer und Betreiber von Eisenbahninfrastruktur in Deutschland. Anfang 2022 hatte die RDC bereits <a data-type=\"post\" data-id=\"25022\" href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022\/02\/09\/rdc-steigt-bei-neg-niebuell-ein\/\">die Norddeutsche Eisenbahn Nieb\u00fcll (neg) mehrheitlich erworben<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Verkauf der beiden Gesellschaften durch die Captrain Deutschland-Gruppe ist Teil der Strategie ihres Gesellschafters Rail Logistics Europe (RLE, SNCF-Gruppe), sich auf das Kerngesch\u00e4ft Schienenlogistik zu konzentrieren.<\/p>\n\n\n\n<p>Zuk\u00fcnftig geh\u00f6ren somit k\u00fcnftig drei Werkstattanlagen zur RDC Deutschland Gruppe: Die Norddeutsche Eisenbahn Nieb\u00fcll bietet auf rund 15.000 qm Grundfl\u00e4che internen und externen Service f\u00fcr Schienen- und Nutzfahrzeuge. In \u00d6sterreich steht das Team f\u00fcr Instandhaltung, Revisionen, Erneuerung und Umbau von Schienenfahrzeugen mit der Vienna Railway Maintenance Support GmbH zur Verf\u00fcgung. Die in Lengerich (TWE) zuletzt nicht aktive Werkstatt erm\u00f6glicht weiteres Wachstumspotenzial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die RDC Deutschland Gruppe \u00fcbernimmt wie vermutet zum 01.11.2024 die bisher zu Captrain Deutschland geh\u00f6renden Unternehmen Teutoburger Wald Eisenbahn GmbH (TWE) und Farge-Vegesacker Eisenbahn-Gesellschaft mbH (FVE). Henrik Wilkening bleibt Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der beiden Unternehmen, sein rund 20-k\u00f6pfiges Team wird ebenfalls \u00fcbernommen. Mit dem Zukauf baut die RDC ihre Infrastruktur-Aktivit\u00e4ten im Norden Deutschlands aus und wird mit &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-10-10-de-rdc-uebernimmt-zwei-captrain-toechter\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[DE] RDC \u00fcbernimmt zwei Captrain-T\u00f6chter\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[9,2525,2921,1092,2762],"class_list":["post-50156","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen","tag-captrain","tag-deutschland","tag-fve","tag-rdc","tag-twe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50156"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50156\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50181,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50156\/revisions\/50181"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}