Serbiens Minister f\u00fcr Bau, Verkehr und Infrastruktur, Goran Vesi\u0107, ist am 05.11.2024 aufgrund der Trag\u00f6die des vier Tage zuvor eingest\u00fcrzten Vordachs am Bahnhof in Novi Sad, wo 14 Menschen ums Leben kamen und mindestens 30 weitere verletzt wurden, offiziell von seinem Amt zur\u00fccktreten.<\/p>\n\n\n\n
Er k\u00fcndigte es am Vortag mit den Worten an: \u201eIch werde morgen fr\u00fch zur\u00fccktreten, aber ich akzeptiere die Schuld nicht.\u201c Er wies auch darauf hin, dass er vor dem Unfall eine Initiative zur Verabschiedung eines Gesetzes \u00fcber die Instandhaltung der Infrastruktur eingereicht habe, da Infrastruktureinrichtungen derzeit nicht instandgehalten w\u00fcrden.<\/p>\n\n\n\n
Anfang Juni 2023 f\u00fchrte die Direktion f\u00fcr Eisenbahnen (Direkcija za \u017eeleznice) eine regelm\u00e4\u00dfige \u00dcberwachung des Sicherheitsmanagementsystems bei Serbiens staatlichem Schieneninfrastrukturunternehmen (Infrastruktura \u017eeleznice Srbije) durch. Es wurde festgestellt, dass das Unternehmen nicht alle Verpflichtungen erf\u00fcllt:<\/p>\n\n\n\n
\u201eDie personellen Ressourcen des Unternehmens in Bezug auf leitende Positionen vor Ort sind angesichts der Gr\u00f6\u00dfe des Schienennetzes und der Anforderungen an regelm\u00e4\u00dfige und interventionelle Wartungsarbeiten v\u00f6llig unzureichend. Aufgrund des Einsatzes seiner knappen Ressourcen f\u00fcr neue Investitionsprojekte ist das Unternehmen nicht in der Lage, die regelm\u00e4\u00dfige Wartung der Infrastruktur zu planen und durchzuf\u00fchren. ‚Infrastruktura \u017eeleznice Srbije‘ f\u00fchrt keine regelm\u00e4\u00dfige Instandhaltung der Infrastruktur in \u00dcbereinstimmung mit dem gesetzlichen Rahmen oder in \u00dcbereinstimmung mit ihren internen Gesetzen durch. Die t\u00e4glichen Aktivit\u00e4ten beziehen sich zum gr\u00f6\u00dften Teil auf Notfalleingriffe und -behebungen, was eine au\u00dferordentliche Wartung darstellt. Das Unternehmen hat keine klare Art und Weise der Kommunikation und des Austauschs von Unterlagen mit externen Aufsichtsbeh\u00f6rden w\u00e4hrend der Ausf\u00fchrung und Abnahme von Arbeiten an der Eisenbahninfrastruktur eingerichtet, so dass es oft der Fall ist, dass die ausgef\u00fchrten Arbeiten in Umfang und Qualit\u00e4t nicht den vertraglich vereinbarten Arbeiten entsprechen\u201c.<\/p>\n\n\n\n
In den Medien wird berichtet, es sei auch bald mit dem R\u00fccktritt der Direktorin f\u00fcr Infrastruktur der serbischen Eisenbahn, Jelena Tanaskovi\u0107, zu rechnen, denn Serbiens Staatspr\u00e4sident Vu\u010di\u0107 sei bereit, alle politisch zu opfern, um seinen eigenen Machterhalt zu sichern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Serbiens Minister f\u00fcr Bau, Verkehr und Infrastruktur, Goran Vesi\u0107, ist am 05.11.2024 aufgrund der Trag\u00f6die des vier Tage zuvor eingest\u00fcrzten Vordachs am Bahnhof in Novi Sad, wo 14 Menschen ums Leben kamen und mindestens 30 weitere verletzt wurden, offiziell von seinem Amt zur\u00fccktreten. Er k\u00fcndigte es am Vortag mit den Worten an: \u201eIch werde morgen … <\/p>\n