{"id":50919,"date":"2024-11-11T14:23:00","date_gmt":"2024-11-11T13:23:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=50919"},"modified":"2024-11-12T13:33:25","modified_gmt":"2024-11-12T12:33:25","slug":"pl-weniger-entlassungen-bei-pkp-cargo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-11-11-pl-weniger-entlassungen-bei-pkp-cargo\/","title":{"rendered":"[PL] Weniger Entlassungen bei PKP CARGO"},"content":{"rendered":"\n<p>Die in Restrukturierung befindliche polnische G\u00fcterbahn PKP CARGO baut weniger Stellen ab als geplant. Wurde zun\u00e4chst die Zahl von 4.142 Mitarbeitern genannt, sind nun nur 3.665 Stellen betroffen. 2.515 Mitarbeitern wurde zum 31.10.2024 gek\u00fcndigt, 1.110 Mitarbeiter verlie\u00dfen das Unternehmen &#8222;aus anderen Gr\u00fcnden&#8220;. Nach den Abg\u00e4ngen verbleiben 10.046 Mitarbeiter im Unternehmen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die in Restrukturierung befindliche polnische G\u00fcterbahn PKP CARGO baut weniger Stellen ab als geplant. Wurde zun\u00e4chst die Zahl von 4.142 Mitarbeitern genannt, sind nun nur 3.665 Stellen betroffen. 2.515 Mitarbeitern wurde zum 31.10.2024 gek\u00fcndigt, 1.110 Mitarbeiter verlie\u00dfen das Unternehmen &#8222;aus anderen Gr\u00fcnden&#8220;. Nach den Abg\u00e4ngen verbleiben 10.046 Mitarbeiter im Unternehmen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1038],"tags":[103,104],"class_list":["post-50919","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-personal","tag-pkp-cargo","tag-polen"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50919"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50919\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50950,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50919\/revisions\/50950"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}