{"id":50922,"date":"2024-11-11T14:11:00","date_gmt":"2024-11-11T13:11:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=50922"},"modified":"2024-11-11T12:15:03","modified_gmt":"2024-11-11T11:15:03","slug":"cz-ausbau-chocen-tyniste-als-korridoralternative","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-11-11-cz-ausbau-chocen-tyniste-als-korridoralternative\/","title":{"rendered":"[CZ] Ausbau Choce\u0148 \u2013 T\u00fdni\u0161t\u011b als Korridoralternative"},"content":{"rendered":"\n<p>Das staatliche tschechische Eisenbahninfrastrukturunternehmen Spr\u00e1va \u017eeleznic (S\u017d) plant den Ausbau einer alternativen zweigleisigen Strecke n\u00f6rdlich des Korridors zwischen Choce\u0148 und Pardubice. Es wurden jetzt Planungsleistungen im Wert von 237 Mio. CZK (9,4 Mio. EUR) f\u00fcr den Abschnitt Choce\u0148 \u2013 T\u00fdni\u0161t\u011b nad Orlic\u00ed ausgeschrieben. Die zweigleisige Alternative mit Kosten in H\u00f6he von 9,5 Mrd. CZK (376 Mio. EUR) soll bis Ende 2030 fertiggestellt sein.<\/p>\n\n\n\n<p>Es handelt sich um einen 24 km langen Abschnitt, der zusammen mit dem ebenfalls zweigleisigen Ausbau der Strecke Hradec Kr\u00e1lov\u00e9 \u2013 Velk\u00fd Osek eine Kapazit\u00e4tsalternative zum Ost-West-Korridor bis nach Praha\/Prag erm\u00f6glichen wird. Das Projekt umfasst eine komplette Modernisierung der Strecke mit dem Bau eines zweiten Gleises. Anstelle des heutigen Bahnhofs \u00dajezd u Chocn\u011b wird ein kurzer Neubauabschnitt entstehen. Acht von siebzehn Bahn\u00fcberg\u00e4ngen auf der Strecke werden entfallen und die H\u00f6chstgeschwindigkeit wird auf 140 km\/h erh\u00f6ht.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"819\" height=\"585\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/chocen.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-50924\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/chocen.jpg 819w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/chocen-300x214.jpg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/chocen-768x549.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Grafiken: Spr\u00e1va \u017eeleznic<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\" hidden class=\"wp-block-file__embed\" data=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/S621600049_202406101345.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Einbettung von S621600049_202406101345.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-1199e49b-bbf4-44ce-9b9e-622ddaa1a897\" href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/S621600049_202406101345.pdf\">S621600049_202406101345<\/a><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/S621600049_202406101345.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-1199e49b-bbf4-44ce-9b9e-622ddaa1a897\">Herunterladen<\/a><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das staatliche tschechische Eisenbahninfrastrukturunternehmen Spr\u00e1va \u017eeleznic (S\u017d) plant den Ausbau einer alternativen zweigleisigen Strecke n\u00f6rdlich des Korridors zwischen Choce\u0148 und Pardubice. 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