{"id":51401,"date":"2024-11-26T21:00:58","date_gmt":"2024-11-26T20:00:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=51401"},"modified":"2024-11-26T21:00:59","modified_gmt":"2024-11-26T20:00:59","slug":"de-estw-kreiensen-verzoegert-sich-erneut","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-11-26-de-estw-kreiensen-verzoegert-sich-erneut\/","title":{"rendered":"[DE] ESTW Kreiensen verz\u00f6gert sich erneut"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Inbetriebnahme des Elektronischen Stellwerks (ESTW) Kreiensen in Niedersachsen verz\u00f6gert sich erneut. Grund hierf\u00fcr sind Verl\u00e4ngerungen beim Pr\u00fcf- und Abnahmeprozess, da Personal in Schl\u00fcsselfunktionen kurzfristig krankheitsbedingt ausgefallen ist. Neuer Termin ist der Januar 2025. <\/p>\n\n\n\n<p>Ziel ist es, die Streckenabschnitte Nordstemmen \u2013 Hannover \u00fcber Messe-Laatzen sowie Barnten \u2013 Hildesheim noch vor Weihnachten in Betrieb nehmen zu k\u00f6nnen. Die daf\u00fcr n\u00f6tigen Arbeiten werden bereits seit dem Wochenende durchgef\u00fchrt, sodass eine m\u00f6glichst zeitnahe Pr\u00fcfung der Anlage folgen kann. <\/p>\n\n\n\n<p>Die Schnellfahrstrecke Hannover\u2013G\u00f6ttingen ist von den Umbau- und Abnahmearbeiten nicht betroffen und bleibt in Betrieb, da sie aus anderen Stellwerken gesteuert wird. Die Nah- und G\u00fcterverkehrsstrecke von G\u00f6ttingen nach Hannover durch das Leinetal ist nur bis Nordstemmen verf\u00fcgbar. Z\u00fcge beider Fahrtrichtungen m\u00fcssen daher \u00fcber Hildesheim und Lehrte umgeleitet werden.\u00a0Der Streckenabschnitt Hameln-Elze muss bis zur vollst\u00e4ndigen Inbetriebnahme weiterhin gesperrt bleiben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Inbetriebnahme des Elektronischen Stellwerks (ESTW) Kreiensen in Niedersachsen verz\u00f6gert sich erneut. Grund hierf\u00fcr sind Verl\u00e4ngerungen beim Pr\u00fcf- und Abnahmeprozess, da Personal in Schl\u00fcsselfunktionen kurzfristig krankheitsbedingt ausgefallen ist. Neuer Termin ist der Januar 2025. Ziel ist es, die Streckenabschnitte Nordstemmen \u2013 Hannover \u00fcber Messe-Laatzen sowie Barnten \u2013 Hildesheim noch vor Weihnachten in Betrieb nehmen zu &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-11-26-de-estw-kreiensen-verzoegert-sich-erneut\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[DE] ESTW Kreiensen verz\u00f6gert sich erneut\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[752,2525],"class_list":["post-51401","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","tag-db-infrago-db-netz","tag-deutschland"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51401"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51402,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51401\/revisions\/51402"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}