In Schweden k\u00f6nnen durch die Einf\u00fchrung neuer Bremsenprozenttabellen lange G\u00fcterz\u00fcge ab dem 01.06.2025 mit h\u00f6herer Geschwindigkeit unterwegs sein. G\u00fcterz\u00fcge von bis zu 750 m L\u00e4nge k\u00f6nnen ab Ende 2025 auf den Strecken Malm\u00f6 \u2013 Hallsberg und Malm\u00f6 \u2013 G\u00f6teborg mit \u201enormaler\u201c Bremsleistung mit 100 km\/h fahren. Der Vorteil der Einf\u00fchrung der neuen Bremsprozenttabellen besteht in k\u00fcrzeren Laufzeiten, au\u00dferdem wird der Geschwindigkeitsunterschied zwischen Personen- und G\u00fcterz\u00fcgen verringert.<\/p>\n\n\n\n
Auf Druck v. a. der Schieneng\u00fcterverkehrsunternehmen und des Wirtschaftsverbandes T\u00e5gf\u00f6retagen beschloss die Regierung 2015 eine \u00dcberpr\u00fcfung durch die schwedische Verkehrsbeh\u00f6rde, ob in Schweden l\u00e4ngere, schwerere und schnellere G\u00fcterz\u00fcge fahren k\u00f6nnten. Da die aktuellen Bremsprozenttabellen daf\u00fcr ein Hindernis darstellten, wurde mit deren \u00dcberarbeitung begonnen.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr die Einf\u00fchrung der neuen Bremsprozents\u00e4tze mussten einige Modifikationen an den Signalsystemen vorgenommen werden, um die Vorsignalisierungsentfernung zu erh\u00f6hen. Es handelt sich um eine Arbeit, die seit mehreren Jahren andauert und haupts\u00e4chlich die s\u00fcdliche Hauptstrecke zwischen Malm\u00f6 und Mj\u00f6lby umfasst, w\u00e4hrend die Westk\u00fcstenstrecke Malm\u00f6 \u2013 G\u00f6teborg gr\u00f6\u00dftenteils recht modern ist und weniger Anpassungen ben\u00f6tigt. F\u00fcr die westliche Hauptstrecke zwischen G\u00f6teborg und Hallsberg ist die Anpassung im Hinblick auf die bevorstehende Installation von ERTMS in einigen Jahren jedoch zu teuer.<\/p>\n\n\n\n
Die neuen Bremsprozenttabellen werden schrittweise eingef\u00fchrt, zun\u00e4chst ab dem 01.06.2025:<\/p>\n\n\n\n
Im Laufe des Jahres 2025 jeweils auf der Gesamtstrecke:<\/p>\n\n\n\n
Es wird gepr\u00fcft, ob in den n\u00e4chsten Jahren mehrere andere Strecken noch hinzukommen k\u00f6nnen, darunter die Markarydsbanan Eldsberga \u2013 H\u00e4ssleholm und die Blekinge kustbana.<\/p>\n\n\n\n
Dar\u00fcber hinaus sind mit der neuen Bremsprozenttabelle lange G\u00fcterz\u00fcge zwischen Maschen und Malm\u00f6 m\u00f6glich: Es d\u00fcrfen k\u00fcnftig 835 m lange G\u00fcterz\u00fcge mit 120 km\/h zwischen der Grenze bei Peberholm und dem G\u00fcterbahnhof Malm\u00f6 zu fahren, in D\u00e4nemark und Deutschland bestehen diese Voraussetzungen bereits.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
In Schweden k\u00f6nnen durch die Einf\u00fchrung neuer Bremsenprozenttabellen lange G\u00fcterz\u00fcge ab dem 01.06.2025 mit h\u00f6herer Geschwindigkeit unterwegs sein. G\u00fcterz\u00fcge von bis zu 750 m L\u00e4nge k\u00f6nnen ab Ende 2025 auf den Strecken Malm\u00f6 \u2013 Hallsberg und Malm\u00f6 \u2013 G\u00f6teborg mit \u201enormaler\u201c Bremsleistung mit 100 km\/h fahren. Der Vorteil der Einf\u00fchrung der neuen Bremsprozenttabellen besteht in … <\/p>\n