{"id":51678,"date":"2024-12-05T16:46:21","date_gmt":"2024-12-05T15:46:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=51678"},"modified":"2024-12-06T11:48:23","modified_gmt":"2024-12-06T10:48:23","slug":"ch-164-mrd-chf-fuer-schweizer-bahnbetrieb","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-12-05-ch-164-mrd-chf-fuer-schweizer-bahnbetrieb\/","title":{"rendered":"[CH] 16,4 Mrd. CHF f\u00fcr Schweizer Bahnbetrieb"},"content":{"rendered":"\n<p>F\u00fcr den Betrieb und den Unterhalt der Bahnanlagen in der Schweiz kann der Bund in den Jahren 2025 bis 2028 16,4 Mrd. CHF ausgeben. Nach dem Nationalrat hat auch der St\u00e4nderat diesem Kostendach zugestimmt.<\/p>\n\n\n\n<p>Die kleine Kammer genehmigte am 05.12.2024 einstimmig den entsprechenden Bundesbeschluss. Im Vergleich zur aktuellen Periode sieht die Vorlage des Bundesrats eine Erh\u00f6hung um rund 2 Mrd. CHF vor. Der bewilligte Zahlungsrahmen kann aus dem Bahninfrastrukturfonds des Bundes finanziert werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Zu reden gab der k\u00fcrzlich bekannt gewordene finanzielle Mehrbedarf von bis zu 14 Mrd. CHF f\u00fcr den Ausbauschritt 2035 der Bahn. Damian M\u00fcller (FDP\/LU) wollte zuerst beantragen, deshalb die Vorlage an die vorberatende Kommission zur\u00fcckzuweisen.<\/p>\n\n\n\n<p>Er zog den Antrag aber nach einer l\u00e4ngeren Diskussion zur\u00fcck. Eine klare Mehrheit des St\u00e4nderats gab ihm zu bedenken, es gehe beim vorliegenden Gesch\u00e4ft um den Betrieb und Unterhalt der Bahnanlagen, nicht um deren Ausbau.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr den Betrieb und den Unterhalt der Bahnanlagen in der Schweiz kann der Bund in den Jahren 2025 bis 2028 16,4 Mrd. CHF ausgeben. Nach dem Nationalrat hat auch der St\u00e4nderat diesem Kostendach zugestimmt. Die kleine Kammer genehmigte am 05.12.2024 einstimmig den entsprechenden Bundesbeschluss. Im Vergleich zur aktuellen Periode sieht die Vorlage des Bundesrats eine &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-12-05-ch-164-mrd-chf-fuer-schweizer-bahnbetrieb\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[CH] 16,4 Mrd. CHF f\u00fcr Schweizer Bahnbetrieb\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193,1061],"tags":[1014,116],"class_list":["post-51678","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","category-politik-verbaende","tag-finanzierung","tag-schweiz"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51678"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51678\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51679,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51678\/revisions\/51679"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}