{"id":51715,"date":"2024-12-09T12:35:29","date_gmt":"2024-12-09T11:35:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=51715"},"modified":"2024-12-09T12:39:44","modified_gmt":"2024-12-09T11:39:44","slug":"fr-be-lu-de-18-erhalten-mehrlaender-zulassung","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-12-09-fr-be-lu-de-18-erhalten-mehrlaender-zulassung\/","title":{"rendered":"[FR\/BE\/LU] DE 18 erhalten Mehrl\u00e4nder-Zulassung"},"content":{"rendered":"\n<p>Die European Union Agency for Railways (ERA) hat zwei Loktypen der DE 18 am 06.12.2024 die Fahrzeugtypgenehmigung f\u00fcr die L\u00e4nder Frankreich, Belgien und Luxemburg erteilt. Die Bewertung f\u00fchrte der langj\u00e4hrige Partner Certifer Belgorail durch. W\u00e4hrend die Genehmigungen f\u00fcr Frankreich und Luxemburg technisch aktualisiert wurden, ist die DE 18 nun erstmals f\u00fcr Belgien zugelassen. Dar\u00fcber hinaus erh\u00e4lt die DE 18 Smart Hybrid ihre Erst-Zulassung.<\/p>\n\n\n\n<p>Sowohl der Kieler Hersteller Vossloh Rolling Stock als auch der Erstkunde Nexrail werten die Zulassung als wichtigen Meilenstein in ihrer Zusammenarbeit. Im Jahr 2021 hatte Nexrail einen Rahmenvertrag mit Vossloh Rolling Stock \u00fcber den Kauf von 120 Lokomotiven des Typs DE 18 SmartHybrid unterzeichnet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die European Union Agency for Railways (ERA) hat zwei Loktypen der DE 18 am 06.12.2024 die Fahrzeugtypgenehmigung f\u00fcr die L\u00e4nder Frankreich, Belgien und Luxemburg erteilt. Die Bewertung f\u00fchrte der langj\u00e4hrige Partner Certifer Belgorail durch. W\u00e4hrend die Genehmigungen f\u00fcr Frankreich und Luxemburg technisch aktualisiert wurden, ist die DE 18 nun erstmals f\u00fcr Belgien zugelassen. Dar\u00fcber hinaus &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-12-09-fr-be-lu-de-18-erhalten-mehrlaender-zulassung\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[FR\/BE\/LU] DE 18 erhalten Mehrl\u00e4nder-Zulassung\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[159,493,94,407,1872],"class_list":["post-51715","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-triebfahrzeuge","tag-belgien","tag-de-18","tag-frankreich","tag-luxembourg","tag-nexrail"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51715"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51715\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51723,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51715\/revisions\/51723"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}