{"id":51732,"date":"2024-12-09T21:26:41","date_gmt":"2024-12-09T20:26:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=51732"},"modified":"2024-12-16T09:24:02","modified_gmt":"2024-12-16T08:24:02","slug":"de-db-kredit-wegen-fehlendem-lufv-iii-nachtrag","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-12-09-de-db-kredit-wegen-fehlendem-lufv-iii-nachtrag\/","title":{"rendered":"[DE] DB: Kredit wegen fehlendem LuFV-III-Nachtrag"},"content":{"rendered":"\n<p>Wie die S\u00fcddeutsche Zeitung berichtet will die DB wegen dem <a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024\/12\/04\/de-entscheidung-zum-lufv-nachtrag-vertagt\/\" data-type=\"post\" data-id=\"51968\">im Verkehrs- und Haushaltsausschuss festh\u00e4ngenden zweiten LuFV-III-Nachtrag<\/a> (2,7 Mrd.EUR) ein Darlehen \u00fcber 3 Mrd. EUR aufnehmen. Damit soll die Liquidit\u00e4t unabh\u00e4ngig von der politischen Zustimmung sichergestellt werden. Das Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr<strong> <\/strong>(BMDV) rechnet laut dem Bericht mit Zinskosten von voraussichtlich 2 Mio. EUR pro Woche.<\/p>\n\n\n\n<p>Die n\u00e4chste Ausschusssitzung ist am 18.12.2024 &#8211; selbst bei einer Zustimmung zum Nachtrag d\u00fcrfte es nicht unwahrscheinlich sein, dass die Mittel nicht mehr fristgerecht zum Jahresende zur Auszahlung kommen.<\/p>\n\n\n\n<p>* = Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie die S\u00fcddeutsche Zeitung berichtet will die DB wegen dem im Verkehrs- und Haushaltsausschuss festh\u00e4ngenden zweiten LuFV-III-Nachtrag (2,7 Mrd.EUR) ein Darlehen \u00fcber 3 Mrd. EUR aufnehmen. Damit soll die Liquidit\u00e4t unabh\u00e4ngig von der politischen Zustimmung sichergestellt werden. Das Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr (BMDV) rechnet laut dem Bericht mit Zinskosten von voraussichtlich 2 Mio. EUR &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2024-12-09-de-db-kredit-wegen-fehlendem-lufv-iii-nachtrag\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[DE] DB: Kredit wegen fehlendem LuFV-III-Nachtrag\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1061],"tags":[801,1014,2975],"class_list":["post-51732","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politik-verbaende","tag-db-ag","tag-finanzierung","tag-lufv"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51732"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51732\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52039,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51732\/revisions\/52039"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}