Stadler und LTG Cargo, die zur litauischen Staatsbahn Lietuvos gele\u017einkeliai (LTG) geh\u00f6rende G\u00fcterbahn, haben einen Vertrag \u00fcber die Lieferung von 17 Stadler EuroDual unterzeichnet. Der Vertrag beinhaltet eine Option f\u00fcr 17 weitere Sechsachser, Ersatzteile und eine dreij\u00e4hrige Wartungsperiode. Es handelt sich um den ersten Lokomotivvertrag von Stadler f\u00fcr den litauischen Markt.<\/p>\n\n\n\n
Die mit automatischen Kupplungen ausger\u00fcsteten Loks f\u00fcr den litauischen Schieneng\u00fcterverkehr werden breitspurig ausgef\u00fchrt (1.520 mm), verf\u00fcgen \u00fcber eine maximale Zugkraft von 500 kN, eine Zugleistung von bis zu 6,15 MW auf der Schiene und k\u00f6nnen eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 120 km\/h erreichen. <\/p>\n\n\n\n
Die neuen Maschinen sollen G\u00fcter zwischen Vilnius und Klaip\u0117da bef\u00f6rdern \u2013 ein Korridor, auf dem j\u00e4hrlich die H\u00e4lfte des gesamten Schieneng\u00fcterverkehrs in Litauen stattfindet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Stadler und LTG Cargo, die zur litauischen Staatsbahn Lietuvos gele\u017einkeliai (LTG) geh\u00f6rende G\u00fcterbahn, haben einen Vertrag \u00fcber die Lieferung von 17 Stadler EuroDual unterzeichnet. Der Vertrag beinhaltet eine Option f\u00fcr 17 weitere Sechsachser, Ersatzteile und eine dreij\u00e4hrige Wartungsperiode. Es handelt sich um den ersten Lokomotivvertrag von Stadler f\u00fcr den litauischen Markt. Die mit automatischen Kupplungen … <\/p>\n