{"id":53075,"date":"2025-01-21T13:10:36","date_gmt":"2025-01-21T12:10:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=53075"},"modified":"2025-01-22T11:03:28","modified_gmt":"2025-01-22T10:03:28","slug":"pl-nl-laude-verbindet-polen-mit-den-niederlanden","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-01-21-pl-nl-laude-verbindet-polen-mit-den-niederlanden\/","title":{"rendered":"[PL\/NL] Laude verbindet Polen mit den Niederlanden"},"content":{"rendered":"\n<p>Der polnische Intermodaloperateur Laude Smart Intermodal hat im November 2024 eine w\u00f6chentliche Verbindung Zamo\u015b\u0107 &#8211; Sosnowiec &#8211; Oss aufgesetzt. W\u00e4hrend der Zug in Polen in Eigentraktion umgesetzt wird zeichnet der Partner Rail Force One (RFO) f\u00fcr die Abwicklung in Deutschland und den Niederlanden zust\u00e4ndig.<\/p>\n\n\n\n<p>Transportiert wird in westlicher Richtung vor allem Getreide und Stahlcoils, in der Gegenrichtung Stahlbrammen und D\u00fcngemittel. Zamo\u015b\u0107 ist ein wichtiger Knotenpunkt bei Transporten in die \/ aus der Ukraine. Laude hatte bereits 2023 Z\u00fcge mit ukrainischem Getreide nach Oss gefahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der polnische Intermodaloperateur Laude Smart Intermodal hat im November 2024 eine w\u00f6chentliche Verbindung Zamo\u015b\u0107 &#8211; Sosnowiec &#8211; Oss aufgesetzt. W\u00e4hrend der Zug in Polen in Eigentraktion umgesetzt wird zeichnet der Partner Rail Force One (RFO) f\u00fcr die Abwicklung in Deutschland und den Niederlanden zust\u00e4ndig. Transportiert wird in westlicher Richtung vor allem Getreide und Stahlcoils, in &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-01-21-pl-nl-laude-verbindet-polen-mit-den-niederlanden\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[PL\/NL] Laude verbindet Polen mit den Niederlanden\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2860,32],"tags":[2525,51,47,257,78,104,140,527],"class_list":["post-53075","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-redate","category-verkehr","tag-deutschland","tag-getreide","tag-intermodal","tag-laude","tag-niederlande","tag-polen","tag-rfo","tag-stahl"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53075"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53075\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53077,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53075\/revisions\/53077"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}