{"id":54112,"date":"2025-02-26T09:20:42","date_gmt":"2025-02-26T08:20:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=54112"},"modified":"2025-02-26T09:20:43","modified_gmt":"2025-02-26T08:20:43","slug":"de-hamburg-bahntransporte-im-plus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-02-26-de-hamburg-bahntransporte-im-plus\/","title":{"rendered":"[DE] Hamburg: Bahntransporte im Plus"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Containerumschlag im Hamburger Hafen stieg um 0,9 Prozent im Vergleich zum Jahr 2023 auf 7,8 Millionen TEU. 87 Prozent dieses Umschlags gehen auf beladene Container zur\u00fcck, die besonders wichtig f\u00fcr die Wertsch\u00f6pfungskette sind. Dieser Anteil nahm um +1,2 Prozent auf insgesamt 6,8 Millionen TEU zu.<\/p>\n\n\n\n<p>Insgesamt schlug der Hamburger Hafen 78,7 Millionen Tonnen St\u00fcckgut um, den gr\u00f6\u00dften Teil davon (77,5 Millionen Tonnen) in Containern. Der konventionelle St\u00fcckgutumschlag legte auf 1,3 Millionen Tonnen zu (+8,7 %).<\/p>\n\n\n\n<p>Die Hinterlandverkehre des Hamburger Hafens transportierten mit einem Volumen von 5,2 Millionen TEU mehr G\u00fcter als 2023. Das Transhipment verzeichnete einen Wert von 2,6 Millionen TEU. Auf Tonnenbasis liegen die Hinterlandverkehre bei 83,1 Millionen Tonnen und das Transhipment bei 28,7 Millionen Tonnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Beim Modal Split ist die Bahn hervorzuheben, die im Jahr 2024 46,2 Millionen Tonnen (+1,3 % im Vergleich zum Vorjahr) und 2,6 Millionen TEU (+2,5 %) bewegte. Hierbei gelang der Bahn mit einem Anteil von 50,2 Prozent beim Transport von Containern wieder der Sprung \u00fcber die 50-Prozent-Marke.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Containerumschlag im Hamburger Hafen stieg um 0,9 Prozent im Vergleich zum Jahr 2023 auf 7,8 Millionen TEU. 87 Prozent dieses Umschlags gehen auf beladene Container zur\u00fcck, die besonders wichtig f\u00fcr die Wertsch\u00f6pfungskette sind. Dieser Anteil nahm um +1,2 Prozent auf insgesamt 6,8 Millionen TEU zu. Insgesamt schlug der Hamburger Hafen 78,7 Millionen Tonnen St\u00fcckgut &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-02-26-de-hamburg-bahntransporte-im-plus\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e[DE] Hamburg: Bahntransporte im Plus\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[883,2525,1456],"class_list":["post-54112","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen","tag-bilanz","tag-deutschland","tag-hpa"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54112"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54112\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54113,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54112\/revisions\/54113"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}