{"id":54686,"date":"2025-03-17T09:09:17","date_gmt":"2025-03-17T08:09:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=54686"},"modified":"2025-03-17T09:15:26","modified_gmt":"2025-03-17T08:15:26","slug":"de-db-schreibt-schottertransporte-aus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2025-03-17-de-db-schreibt-schottertransporte-aus\/","title":{"rendered":"[DE] DB schreibt Schottertransporte aus"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Gesch\u00e4ftsbereich Fahrweg der DB InfraGO hat im Amtsblatt der Europ\u00e4ischen Union eine Vorinformation \u00fcber eine Rahmenvereinbarung &#8222;Schienengebundene Transporte \u00dcbergabestellen Netz (\u00dcSN)&#8220; ver\u00f6ffentlicht (<a href=\"https:\/\/ted.europa.eu\/de\/notice\/-\/detail\/169975-2025\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">169975-2025<\/a>). Diese dient der Versorgung von Gleisbaustellen mit Neu- und Recyclingschotter, sowie Einrichtung und Betrieb von \u00dcbergabestellen Netz (\u00dcSN).<br><br>Im geplanten Vertragszeitraum (01.02.2026 &#8211; 31.01.2028 plus eventueller Verl\u00e4ngerungsoption um ein Jahr) ist &#8211; nach dem Stand der Planung zum Zeitpunkt der &#8222;nichtverbindlichen regelm\u00e4\u00dfigen Bekanntmachung&#8220; &#8211; vorgesehen eine Gesamttonnage \u00fcber alle Lose von ca. 2.100.000 Tonnen (1.680.000 Tonnen Mindesttonnage) zu bef\u00f6rdern. Im Hinblick auf die Gesamttonnage k\u00f6nnen sich bis zur Ver\u00f6ffentlichung der Vergabe \u00c4nderungen ergeben.<\/p>\n\n\n\n<p>Von den Bietern zu erbringende Leistungen je Los: <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gestellung von leeren G\u00fcterwagen zur Beladung in den Lieferwerken (Schotterwerken) <\/li>\n\n\n\n<li>Abholung beladener G\u00fcterwagen mit Material aus den Schotterwerken und Zuf\u00fchrung zu den Lagerstandorten, oder auch zur direkten Zuf\u00fchrung zu Bauma\u00dfnahmen des Auftraggebers; <\/li>\n\n\n\n<li>permanente Vorhaltung einer bestimmten Menge Neuschotter in den \u00dcSN-Standorten (Lagerbestand). Die jeweiligen Mindestmengen wird den Bietern mit der Bekanntmachung dieser Vergabe mitgeteilt.<\/li>\n\n\n\n<li>Transport beladener G\u00fcterwagen von \u00dcSN-Standorten zu \u00dcbergabestellen Baustelle, sowie die R\u00fcckf\u00fchrung entladener G\u00fcterwagen von \u00dcbergabestelle Baustellen zu \u00dcSN-Standorten oder zur Wiederbeladung in die Schotterwerke <\/li>\n\n\n\n<li>R\u00fcckf\u00fchrung von nicht entladenen G\u00fcterwagen von der \u00dcbergabestelle Baustelle zu den \u00dcSN-Standorten.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Die Transporte finden bundesweit ausschlie\u00dflich innerhalb des deutschen, regelspurigen Steckennetz statt. Ausgeschlossen sind Transporte auf deutschen Strecken auf Schweizer Gebiet.<\/p>\n\n\n\n<p>Interessierte Bieter haben die M\u00f6glichkeit vor dem Versand der verbindlichen Bekanntmachung bis voraussichtlich 30.04.2025 mit dem Auftraggeber und der vergebenden Stelle Kontakt aufzunehmen um Details im Vorfeld der Vergabe zu er\u00f6rtern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Gesch\u00e4ftsbereich Fahrweg der DB InfraGO hat im Amtsblatt der Europ\u00e4ischen Union eine Vorinformation \u00fcber eine Rahmenvereinbarung &#8222;Schienengebundene Transporte \u00dcbergabestellen Netz (\u00dcSN)&#8220; ver\u00f6ffentlicht (169975-2025). Diese dient der Versorgung von Gleisbaustellen mit Neu- und Recyclingschotter, sowie Einrichtung und Betrieb von \u00dcbergabestellen Netz (\u00dcSN). 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